83-MR-XZ
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er in dezelfde variant (0D03) nog 1.341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.179 en € 30.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 XR bedraagt € 18.550 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 XR is daardoor € 1.613 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 211 km/uur. Deze BMW S 1000 XR is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 33.8% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Lengte | 2,25 m |
| Breedte | 0,89 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 211 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.550 |
| Bruto BPM | € 992 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 221 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 216 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 444 kg |
| Technische max massa voertuig | 444 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2X10R | |
| Variant 0D03 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00015*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MR-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MR-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-XZ | Yamaha | XJ 6 | € 8.499 | 18-12-2012 | 13,3 jaar |
| 83-MD-XZ | BMW | F 800 | € 15.837 | 14-04-2014 | 12 jaar |
| 83-MF-XZ | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 24-06-2015 | 26,1 jaar |
| 83-MG-XZ | Kawasaki | Ninja 300 | € 4.529 | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| 83-MH-XZ | KTM | 690 Enduro | € 10.150 | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 83-MJ-XZ | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 83-MK-XZ | Ducati | Hypermotard 950 | € 14.290 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 83-ML-XZ | Honda | NC750XA | € 4.704 | 26-08-2020 | 8,8 jaar |
| 83-MN-XZ | Yamaha | CZD 300 | € 6.899 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 83-MP-XZ | Kreidler | K54-511 | Onbekend | 24-01-2022 | 45,6 jaar |
| 83-MR-XB | Beta | € 11.045 | 01-09-2022 | 3,6 jaar | |
| 83-MR-XD | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 12-09-2022 | 30,7 jaar |
| 83-MR-XF | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 18-11-2022 | 12,1 jaar |
| 83-MR-XG | BMW | R 1250 | € 19.553 | 01-09-2022 | 5,6 jaar |
| 83-MR-XH | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 27-08-2022 | 44,8 jaar |
| 83-MR-XK | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-08-2022 | 19 jaar |
| 83-MR-XL | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 11-11-2022 | 17,1 jaar |
| 83-MR-XN | Royal Enfield | Classic 350 | € 5.699 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| 83-MR-XP | Piaggio | Piaggio | Onbekend | 02-09-2022 | 29,8 jaar |
| 83-MR-XR | Honda | CRF1100D4 | € 22.099 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| 83-MR-XS | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.999 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| 83-MR-XT | BMW | F 650 | Onbekend | 13-09-2022 | 17,9 jaar |
| 83-MR-XV | Yamaha | XT 1200 | € 15.497 | 13-10-2022 | 10,6 jaar |
| 83-MR-XX | BMW | S 1000 | € 16.539 | 09-09-2022 | 6,8 jaar |
| 83-MR-XZ | BMW | S 1000 | € 18.550 | 12-09-2022 | 7 jaar |
| 83-MS-XZ | Suzuki | SV 650 | € 7.298 | 04-07-2023 | 9,7 jaar |
| 83-MT-XZ | Ducati | Multistrada 1200 | € 18.090 | 28-03-2024 | 13,8 jaar |
| 83-MV-XZ | Moto Guzzi | Stelvio | € 17.999 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 83-MX-XZ | Benelli | TRK 702 | € 8.281 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| 83-MZ-XZ | Kawasaki | Vulcan S | € 9.548 | 19-03-2026 | 3,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.163 en/of een afmeting van 225 x 89 cm en/of een gewicht van ± 221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 20.100 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.100 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.