74-MP-DR
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D52) nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.125 en € 23.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.679 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 R bedraagt € 15.650 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 R is daardoor € 2.029 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 255 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 R tot de snelste 3.8% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Lengte | 2,06 m |
| Breedte | 0,82 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 255 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 255 km | |
| Nieuwprijs | € 15.650 |
| Bruto BPM | € 1.981 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 202 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R10 | |
| Variant 0D52 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00012*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MP-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MP-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MD-DR | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 22-04-2013 | 21,1 jaar |
| 74-MF-DR | Nimoto | CEO | € 1.799 | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| 74-MG-DR | Yamaha | GPD 125 | € 3.398 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| 74-MH-DR | Harley-Davidson | Fxdbi | Onbekend | 29-10-2016 | 19,8 jaar |
| 74-MK-DR | Harley-Davidson | 350 | Onbekend | 16-10-2018 | 30,2 jaar |
| 74-ML-DR | BMW | S 1000 | € 22.471 | 23-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-MN-DR | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 28-07-2020 | 11 jaar |
| 74-MP-DB | BMW | K 1200 | Onbekend | 04-06-2021 | 18,2 jaar |
| 74-MP-DD | Honda | ADV750 | € 13.506 | 04-03-2022 | 9 jaar |
| 74-MP-DF | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 22-05-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MP-DG | BMW | R 1200 | € 16.949 | 20-05-2021 | 13,3 jaar |
| 74-MP-DJ | Honda | NT700VA | € 11.490 | 19-05-2021 | 14,9 jaar |
| 74-MP-DK | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MP-DL | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.099 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MP-DN | BMW | F 850 | € 14.989 | 11-09-2021 | 7,1 jaar |
| 74-MP-DP | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.395 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MP-DR | BMW | S 1000 | € 15.650 | 05-07-2021 | 8,7 jaar |
| 74-MP-DT | Honda | NC700XD | € 7.497 | 28-05-2021 | 13,1 jaar |
| 74-MP-DV | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 29-05-2021 | 15,9 jaar |
| 74-MP-DX | Triumph | Street Scrambler | € 12.550 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MP-DZ | Ducati | Multistrada V4 S | € 29.634 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 74-MR-DR | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MS-DR | Kawasaki | Z 800 | € 10.296 | 22-06-2023 | 13,4 jaar |
| 74-MT-DR | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| 74-MV-DR | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| 74-MX-DR | Triumph | Explorer 1200 XC | € 24.199 | 04-07-2025 | 7,2 jaar |
| 74-MZ-DR | Triumph | Trident 660 | € 9.345 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.679 en/of een afmeting van 206 x 82 cm en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.400 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 89 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.100 | 212 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 848 | € 17.300 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Supersport | € 17.100 | 214 cm | 100 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.