73-MJ-PR
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D52) nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.125 en € 23.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.679 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 R bedraagt € 18.849 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 R € 1.170 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 255 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 255 km | |
| Nieuwprijs | € 18.849 |
| Bruto BPM | € 2.423 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R10 | |
| Variant 0D52 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00012*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/204*134/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.14 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240405
Referentiecode producent: 0000112900
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 808
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 54.075
Het oliefilter kan losraken tijdens het rijden bij hoge toerentallen. Als het oliefilter losraakt, kan er olie op het wegdek terechtkomen. Dit verhoogt het risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het oliefilter controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-MJ-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-MJ-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-MB-PR | Honda | CB600F | € 7.943 | 13-04-2013 | 19,8 jaar |
| 73-MD-PR | Honda | RC 47 | Onbekend | 12-10-2013 | 21,1 jaar |
| 73-MF-PR | BMW | R 1200 | € 20.300 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 73-MG-PR | BMW | R 1200 | € 18.705 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 73-MH-PR | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.300 | 09-05-2017 | 8,9 jaar |
| 73-MJ-PB | Piaggio | M57 | Onbekend | 01-05-2018 | 18,7 jaar |
| 73-MJ-PF | BMW | R 1200 | € 26.731 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-PG | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-PH | Ducati | Multistrada 1200 | Onbekend | 11-05-2018 | 14 jaar |
| 73-MJ-PJ | Triumph | Speed Triple RS | € 17.850 | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-PL | Yamaha | FJR 1300 | € 22.837 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-PN | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-PP | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 22-05-2018 | 21 jaar |
| 73-MJ-PR | BMW | S 1000 | € 18.849 | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-PS | BMW | F 800 | € 12.820 | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-PT | Harley-Davidson | Fltru | Onbekend | 17-05-2018 | 12,8 jaar |
| 73-MJ-PV | BMW | C 650 | € 13.614 | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MJ-PX | Piaggio | M45 | Onbekend | 05-07-2018 | 16,7 jaar |
| 73-MJ-PZ | BMW | C 650 | € 13.497 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-MK-PR | BMW | R 1200 | € 20.916 | 07-12-2019 | 16,1 jaar |
| 73-ML-PR | Honda | NC750XD | € 10.199 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 73-MN-PR | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| 73-MP-PR | Harley-Davidson | Sport Glide | € 20.694 | 10-03-2022 | 6,8 jaar |
| 73-MR-PR | Yamaha | XTZ 690 | € 13.999 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| 73-MS-PR | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 12-04-2023 | 17,9 jaar |
| 73-MT-PR | Yamaha | MTN890 | € 10.257 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| 73-MV-PR | Honda | CMX500A2 | € 8.300 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 73-MX-PR | Yamaha | MTN125 | € 6.299 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| 73-MZ-PR | Kawasaki | Versys 650 | € 10.096 | 11-01-2026 | 5,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.679 en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.400 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 89 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.100 | 212 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 848 | € 17.300 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Supersport | € 17.100 | 214 cm | 100 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.