72-MBB-4
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D02) nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.804 en € 20.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.410 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 R bedraagt € 14.700 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 R is daardoor € 1.710 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 258 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 R tot de snelste 3.7% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 258 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 258 km | |
| Nieuwprijs | € 14.700 |
| Bruto BPM | € 1.846 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E C |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D02 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-MBB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-MBB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-MBB-1 | Honda | ADV750 | € 15.189 | 03-04-2026 | Nieuw |
| 72-MBB-3 | Triumph | Street Triple RS | € 14.995 | 27-03-2026 | 3 jaar |
| 72-MBB-4 | BMW | S 1000 | € 14.700 | 28-03-2026 | 11,9 jaar |
| 72-MBB-5 | Cfmoto | 800NK | € 9.299 | 11-04-2026 | Nieuw |
| 72-MBB-6 | BMW | S 1000 | € 26.502 | 31-03-2026 | Nieuw |
| 72-MBB-7 | Yamaha | MTT690 | € 10.494 | 31-03-2026 | 1,4 jaar |
| 72-MBB-8 | Royal Enfield | Classic 650 | € 8.974 | 09-04-2026 | Nieuw |
| 72-MBB-9 | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.349 | 03-04-2026 | Nieuw |
| 72-MBD-4 | Moto Guzzi | V7 Sport | € 12.550 | 07-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.410 en/of een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 16.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.200 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 16.000 | 210 cm | 81 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Ducati 848 | € 16.600 | 210 cm | - | 180 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 16.100 | 214 cm | 83 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| Honda CRF1000A | € 14.800 | 234 cm | 93 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 16.500 | 209 cm | 74 cm | 190 kg |
| Honda CRF1100A | € 16.800 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 16.500 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Triumph Speed Twin | € 15.200 | 210 cm | 78 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.900 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.