68-MJ-DX
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0507) nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.478 en € 28.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 RR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.539 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0507 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-MJ-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-MJ-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-MF-DX | Suzuki | GSF 650 | € 6.499 | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| 68-MG-DX | Gilera | Runner | Onbekend | 08-09-2015 | 25,1 jaar |
| 68-MJ-DB | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| 68-MJ-DD | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-10-2017 | 18,1 jaar |
| 68-MJ-DF | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | Onbekend | 09-10-2017 | 13,7 jaar |
| 68-MJ-DG | KTM | 690 Duke | € 11.300 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-MJ-DJ | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 21-10-2017 | 8,5 jaar |
| 68-MJ-DK | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 68-MJ-DL | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 21-04-2018 | 12,1 jaar |
| 68-MJ-DN | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 28-10-2017 | 19,9 jaar |
| 68-MJ-DP | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 68-MJ-DS | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 27-10-2017 | 19,6 jaar |
| 68-MJ-DT | BMW | R 1200 | € 25.506 | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 68-MJ-DV | KTM | 350 EXC | € 11.820 | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 68-MJ-DX | BMW | S 1000 | Onbekend | 03-11-2017 | 16,1 jaar |
| 68-MJ-DZ | SYM | Cruisym | € 5.265 | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 68-MK-DX | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.890 | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| 68-ML-DX | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 26-08-2019 | 17,6 jaar |
| 68-MN-DX | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 29-07-2020 | 21,1 jaar |
| 68-MP-DX | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.100 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| 68-MR-DX | Honda | NT1100A | € 15.900 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 68-MS-DX | Kawasaki | Versys 1000 | € 7.383 | 15-08-2023 | 14,1 jaar |
| 68-MT-DX | Honda | NT1100D | € 18.050 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| 68-MV-DX | Yamaha | CZD 300 | € 7.299 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 68-MX-DX | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 01-03-2025 | 1,1 jaar |
| 68-MZ-DX | Honda | XL750 | € 12.050 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.744 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.200 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 20.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.800 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 19.600 | 206 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.