67-MK-VK
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0507) nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.478 en € 28.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 15.692 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 4.052 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | € 15.692 |
| Bruto BPM | € 2.017 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0507 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-MK-VK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-MK-VK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-MD-VK | Harley-Davidson | Flhtci | Onbekend | 13-03-2014 | 21,8 jaar |
| 67-MF-VK | BMW | F 800 | Onbekend | 01-10-2016 | 13 jaar |
| 67-MG-VK | Honda | VFR1200X | € 16.990 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 67-MH-VK | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.350 | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 67-MJ-VK | Harley-Davidson | Xlh 1200 | Onbekend | 06-07-2018 | 29,2 jaar |
| 67-MK-VB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 67-MK-VF | Yamaha | RN08 | Onbekend | 07-06-2019 | 22,9 jaar |
| 67-MK-VG | Harley-Davidson | Slim | € 22.194 | 10-07-2019 | 13,1 jaar |
| 67-MK-VJ | KTM | 1290 Super Duke GT | € 16.471 | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 67-MK-VK | BMW | S 1000 | € 15.692 | 07-06-2019 | 15 jaar |
| 67-MK-VL | Piaggio | Vespa GTS | € 8.214 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 67-MK-VP | Honda | NC750SA | € 6.108 | 24-06-2019 | 11,8 jaar |
| 67-MK-VR | Honda | CB1000RA | € 12.498 | 15-06-2019 | 15,7 jaar |
| 67-MK-VT | Kawasaki | Versys 650 | € 8.199 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 67-MK-VV | Piaggio | Runner | Onbekend | 14-06-2019 | 26,2 jaar |
| 67-MK-VX | BMW | S 1000 | € 19.124 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 67-MK-VZ | BMW | R 1200 | € 18.438 | 25-06-2019 | 12,8 jaar |
| 67-ML-VK | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 06-06-2020 | 5,9 jaar |
| 67-MN-VK | Suzuki | GSX 250 | € 5.499 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| 67-MP-VK | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 16-12-2021 | 8,8 jaar |
| 67-MR-VK | Mash | Side | € 12.458 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| 67-MS-VK | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 36.181 | 25-05-2023 | 4,1 jaar |
| 67-MT-VK | KTM | 790 Duke | € 10.640 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 67-MV-VK | BMW | R 1250 | € 22.822 | 15-11-2024 | 4,1 jaar |
| 67-MX-VK | Honda | CMX1100A | € 14.450 | 14-06-2025 | 0,8 jaar |
| 67-MZ-VK | BMW | F800GS Adventure | € 12.500 | 05-03-2026 | 12 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.744 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.200 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 20.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.800 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 19.600 | 206 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.