52-MJ-VT
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D02) nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.804 en € 20.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.410 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 258 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 258 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.984 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 195 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D02 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-MJ-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-MJ-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-MB-VT | Honda | NC700XA | € 6.995 | 03-10-2012 | 13,5 jaar |
| 52-MD-VT | EBR | 1190RX | € 19.998 | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 52-MF-VT | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| 52-MG-VT | Piaggio | € 4.633 | 13-07-2016 | 9,8 jaar | |
| 52-MH-VT | Honda | CB600FA | Onbekend | 05-09-2017 | 18,1 jaar |
| 52-MJ-VB | BMW | R 1150 | Onbekend | 01-08-2018 | 25,6 jaar |
| 52-MJ-VD | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| 52-MJ-VF | Harley-Davidson | Fat Boy | € 27.900 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| 52-MJ-VG | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| 52-MJ-VH | Suzuki | DL 250 | € 4.699 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 52-MJ-VK | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 06-07-2018 | 17,1 jaar |
| 52-MJ-VL | Piaggio | M45 | Onbekend | 09-07-2018 | 12,6 jaar |
| 52-MJ-VN | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 52-MJ-VP | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.395 | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| 52-MJ-VR | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-07-2018 | 18,6 jaar |
| 52-MJ-VS | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 12-07-2018 | 18 jaar |
| 52-MJ-VT | BMW | S 1000 | Onbekend | 26-07-2018 | 10,8 jaar |
| 52-MJ-VV | BMW | R 1200 | € 24.594 | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| 52-MJ-VX | Yamaha | MTT850 | € 13.441 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 52-MJ-VZ | Yamaha | RJO7 | Onbekend | 19-07-2018 | 20,2 jaar |
| 52-MK-VT | Honda | CB650FA | € 7.998 | 06-07-2019 | 11,8 jaar |
| 52-ML-VT | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.489 | 09-06-2020 | 10,6 jaar |
| 52-MN-VT | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 10-04-2021 | 5 jaar |
| 52-MP-VT | Aprilia | Caponord 1200 | € 13.830 | 04-03-2022 | 10,5 jaar |
| 52-MR-VT | Suzuki | GSX-S950W | € 10.699 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 52-MS-VT | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| 52-MT-VT | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 52-MV-VT | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 27-12-2024 | 5,6 jaar |
| 52-MX-VT | BMW | F 800 | € 15.576 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| 52-MZ-VT | Harley-Davidson | XL 1200 C | Onbekend | 09-03-2026 | 22,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.410 en/of een gewicht van ± 195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.200 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 15.100 | 218 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 16.000 | 210 cm | 81 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Ducati 848 | € 16.600 | 210 cm | - | 180 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 16.500 | 209 cm | 74 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 16.500 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Triumph Speed Twin | € 15.200 | 210 cm | 78 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.900 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| KTM 990 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 86 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.