50-MJ-VJ
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D52) nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.125 en € 23.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.679 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 255 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 255 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.267 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R10 | |
| Variant 0D52 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00012*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MJ-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MJ-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-VJ | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 22-12-2012 | 17,9 jaar |
| 50-MD-VJ | Yamaha | RN12 | Onbekend | 22-08-2014 | 22 jaar |
| 50-MF-VJ | Triumph | Bonneville | Onbekend | 22-05-2015 | 20,1 jaar |
| 50-MG-VJ | Harley-Davidson | Flhtc | Onbekend | 28-06-2016 | 29,2 jaar |
| 50-MH-VJ | Harley-Davidson | Softail | € 23.740 | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 50-MJ-VB | BMW | F 700 | Onbekend | 08-12-2018 | 11,1 jaar |
| 50-MJ-VD | Zero Motorcycles | FX ZF7.2 | € 12.390 | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-MJ-VF | Harley-Davidson | Road King | € 29.900 | 11-08-2018 | 7,7 jaar |
| 50-MJ-VG | Ducati | Monster 821 | € 13.190 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-MJ-VH | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-MJ-VJ | BMW | S 1000 | Onbekend | 05-07-2018 | 9,1 jaar |
| 50-MJ-VK | Honda | CBF600SA | Onbekend | 06-07-2018 | 16,1 jaar |
| 50-MJ-VL | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-MJ-VN | Kawasaki | Vulcan S | € 8.999 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-MJ-VP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.999 | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
| 50-MJ-VR | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-09-2018 | 19,8 jaar |
| 50-MJ-VS | Honda | Africa Twin | Onbekend | 12-07-2018 | 29 jaar |
| 50-MJ-VT | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 27-07-2018 | 15,1 jaar |
| 50-MJ-VV | BMW | R 1200 | € 24.104 | 19-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-MJ-VX | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-MJ-VZ | Hyosung | Comet | Onbekend | 17-07-2018 | 18,8 jaar |
| 50-MK-VJ | Triumph | Street CUP | € 11.300 | 29-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-ML-VJ | Yamaha | XT 660 | € 10.499 | 01-06-2020 | 16 jaar |
| 50-MN-VJ | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 26-03-2021 | 19,8 jaar |
| 50-MP-VJ | Yamaha | XT 660 | € 11.551 | 10-12-2021 | 14,1 jaar |
| 50-MR-VJ | Ducati | Monster 797 | € 10.289 | 27-08-2022 | 6,6 jaar |
| 50-MS-VJ | Honda | NC750XA | € 9.200 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| 50-MT-VJ | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-MV-VJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 05-03-2025 | 5,8 jaar |
| 50-MX-VJ | Piaggio | Medley 125 | € 4.199 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MZ-VJ | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 02-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.679 en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.400 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 89 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.100 | 212 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 848 | € 17.300 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Supersport | € 17.100 | 214 cm | 100 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.