48-MT-VS
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D02) nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.804 en € 20.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.410 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 R bedraagt € 17.417 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 R € 1.007 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 258 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 R tot de snelste 3.7% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 258 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 258 km | |
| Nieuwprijs | € 17.417 |
| Bruto BPM | € 2.196 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 195 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D02 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-MT-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-MT-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-MB-VS | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 07-06-2013 | 20,6 jaar |
| 48-MD-VS | BMW | R 1200 | € 17.047 | 22-03-2014 | 12,1 jaar |
| 48-MF-VS | Harley-Davidson | Iron 883 | € 10.880 | 06-06-2015 | 10,9 jaar |
| 48-MG-VS | Harley-Davidson | Softail Slim S | € 24.200 | 09-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-MK-VS | Yamaha | XSR 700 | € 8.498 | 06-07-2019 | 9,7 jaar |
| 48-ML-VS | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 48-MN-VS | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 48.995 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 48-MP-VS | BMW | R 1200 | € 17.250 | 24-12-2021 | 14,8 jaar |
| 48-MR-VS | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| 48-MS-VS | Honda | CB500XA | € 8.300 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| 48-MT-VB | Harley-Davidson | XR1200X | € 13.595 | 31-05-2024 | 15 jaar |
| 48-MT-VF | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.599 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MT-VG | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MT-VH | Suzuki | UZ125 | € 2.699 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| 48-MT-VJ | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MT-VK | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MT-VL | Honda | NSS350A | € 7.600 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MT-VN | Honda | MSX125 | € 4.126 | 14-03-2024 | 12,7 jaar |
| 48-MT-VP | Harley-Davidson | Flhxst | € 39.209 | 06-04-2024 | 4,3 jaar |
| 48-MT-VR | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MT-VS | BMW | S 1000 | € 17.417 | 16-03-2024 | 10,6 jaar |
| 48-MT-VT | Honda | CBR500RA | € 8.344 | 27-03-2024 | 4,8 jaar |
| 48-MT-VV | Honda | MTX 80 | Onbekend | 18-03-2024 | 43,9 jaar |
| 48-MT-VX | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MT-VZ | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.649 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MV-VS | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 22-10-2024 | 17,1 jaar |
| 48-MX-VS | Honda | ADV750 | € 15.492 | 29-06-2025 | 1,6 jaar |
| 48-MZ-VS | Honda | CBR650RAc | € 10.269 | 11-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.410 en/of een gewicht van ± 195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.200 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 15.100 | 218 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 16.000 | 210 cm | 81 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Ducati 848 | € 16.600 | 210 cm | - | 180 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 16.500 | 209 cm | 74 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 16.500 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Triumph Speed Twin | € 15.200 | 210 cm | 78 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.900 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| KTM 990 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 86 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.