41-MH-JT
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0D02) nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.804 en € 20.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.410 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 258 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 258 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.850 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E C |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 195 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D02 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-MH-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-MH-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-MB-JT | Harley-Davidson | 1200 Custom | Onbekend | 14-03-2012 | 20,3 jaar |
| 41-MD-JT | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 15-06-2013 | 18,1 jaar |
| 41-MF-JT | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.350 | 25-10-2014 | 11,5 jaar |
| 41-MG-JT | KTM | 690 Duke | Onbekend | 16-02-2016 | 13,7 jaar |
| 41-MH-JB | Triumph | Thruxton | € 15.025 | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-MH-JD | KTM | 390 Duke | € 5.550 | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 41-MH-JF | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 04-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-MH-JG | Beta | € 7.859 | 04-03-2017 | 9,1 jaar | |
| 41-MH-JH | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 10-02-2018 | 16 jaar |
| 41-MH-JJ | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 10-03-2017 | 10,9 jaar |
| 41-MH-JK | KTM | 300 EXC | € 10.180 | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-MH-JL | Piaggio | Beverly | € 6.179 | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-MH-JN | Piaggio | € 6.295 | 29-07-2017 | 8,7 jaar | |
| 41-MH-JP | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 27-05-2017 | 8,9 jaar |
| 41-MH-JR | Piaggio | M42 | Onbekend | 09-03-2017 | 21 jaar |
| 41-MH-JS | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 18-03-2017 | 21,3 jaar |
| 41-MH-JT | BMW | S 1000 | Onbekend | 08-09-2017 | 12,1 jaar |
| 41-MH-JV | Suzuki | DL650A | € 8.299 | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-MH-JX | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-04-2017 | 18,1 jaar |
| 41-MH-JZ | BMW | R 1200 | € 23.511 | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-MJ-JT | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 41-MK-JT | Kawasaki | Z 1000 | € 13.399 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 41-ML-JT | Kawasaki | Z 750 | € 7.996 | 23-05-2020 | 15,9 jaar |
| 41-MN-JT | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 03-04-2021 | 10,5 jaar |
| 41-MP-JT | KTM | 1290 Super Duke GT | € 21.900 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| 41-MR-JT | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 26-04-2022 | 17,6 jaar |
| 41-MS-JT | Honda | CB1300SA | € 14.497 | 09-05-2024 | 13 jaar |
| 41-MT-JT | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 28-09-2023 | 29,8 jaar |
| 41-MV-JT | Honda | ADV350A | € 7.450 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 41-MX-JT | Kawasaki | Versys 1100 | € 16.649 | 10-05-2025 | 0,9 jaar |
| 41-MZ-JT | BMW | F850GS Adventure | € 14.152 | 07-10-2025 | 4,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.410 en/of een gewicht van ± 195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.600 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 16.200 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 15.100 | 218 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 16.000 | 210 cm | 81 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Ducati 848 | € 16.600 | 210 cm | - | 180 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 16.500 | 209 cm | 74 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 16.500 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Triumph Speed Twin | € 15.200 | 210 cm | 78 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.900 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| KTM 990 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 86 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.