40-MR-BX
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E21) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.204 en € 38.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 22.185 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 2.813 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 306 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 306 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 306 km | |
| Nieuwprijs | € 22.185 |
| Bruto BPM | € 300 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E21 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-MR-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-MR-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MB-BX | Honda | XL700VA | € 9.450 | 28-09-2011 | 14,6 jaar |
| 40-MD-BX | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.311 | 07-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MF-BX | Ducati | 899 Panigale | € 17.550 | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| 40-MG-BX | KTM | 1190 Adventure | € 14.500 | 15-08-2015 | 10,7 jaar |
| 40-MH-BX | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 28-09-2016 | 15 jaar |
| 40-MJ-BX | Honda | € 11.699 | 19-10-2017 | 8,5 jaar | |
| 40-ML-BX | BMW | R 1200 | € 16.991 | 08-08-2019 | 15,7 jaar |
| 40-MN-BX | Piaggio | Vespa GTS | Onbekend | 15-07-2020 | 17,8 jaar |
| 40-MP-BX | Harley-Davidson | Sport Glide | € 22.885 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MR-BB | Piaggio | Piaggio | Onbekend | 11-02-2022 | 32,6 jaar |
| 40-MR-BD | Honda | CRF300LA | € 6.250 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 40-MR-BG | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 19-02-2022 | 4,2 jaar |
| 40-MR-BH | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 22-03-2022 | 5 jaar |
| 40-MR-BJ | Honda | Z125MA | € 4.550 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-MR-BK | Honda | CRF1100D4 | € 22.250 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 40-MR-BL | Honda | MTX | Onbekend | 18-02-2022 | 44,8 jaar |
| 40-MR-BN | Yamaha | MTT690 | € 9.699 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 40-MR-BP | Gas Gas | EC 350F | € 11.850 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 40-MR-BR | Suzuki | DL650A | € 8.297 | 29-06-2022 | 11,1 jaar |
| 40-MR-BS | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 40-MR-BT | Kawasaki | Vulcan S | € 9.049 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-MR-BV | BMW | R 1250 | € 29.798 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 40-MR-BX | BMW | S 1000 | € 22.185 | 25-02-2022 | 5,1 jaar |
| 40-MS-BX | Piaggio | Vespa GTS | € 6.599 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 40-MT-BX | Yamaha | MTN890 | € 10.698 | 27-09-2023 | 4,1 jaar |
| 40-MV-BX | Ducati | Hypermotard 950 | € 20.063 | 16-05-2024 | 4 jaar |
| 40-MX-BX | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.946 | 01-02-2025 | 4 jaar |
| 40-MZ-BX | Honda | NC750SA | € 7.499 | 07-02-2026 | 11,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.998 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 24.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1098S | € 24.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 24.800 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.900 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.500 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 24.700 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 22.500 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 22.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Aprilia RSV4 | € 26.800 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 24.000 | 209 cm | 83 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.