24-MP-GK
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er in dezelfde variant (0D03) nog 1.341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.179 en € 30.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 XR bedraagt € 20.490 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 XR € 327 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 XR tot de snelste 5.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Lengte | 2,24 m |
| Breedte | 0,89 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.490 |
| Bruto BPM | € 822 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 221 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 216 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 444 kg |
| Technische max massa voertuig | 444 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2X10 | |
| Variant 0D03 | |
| Uitvoering AC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00014*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-MP-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-MP-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-MB-GK | Triumph | Tiger | Onbekend | 12-01-2012 | 19 jaar |
| 24-MF-GK | Harley-Davidson | Road King Classic | € 27.915 | 02-08-2014 | 11,7 jaar |
| 24-MG-GK | Honda | ST1300A | Onbekend | 21-05-2016 | 16 jaar |
| 24-MH-GK | Kymco | Xciting 400i | € 6.999 | 21-01-2017 | 9,2 jaar |
| 24-MJ-GK | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-MK-GK | Triumph | Street Triple R | € 9.989 | 04-01-2019 | 15,9 jaar |
| 24-ML-GK | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-MN-GK | Honda | NC750XA | € 7.998 | 28-08-2020 | 12,1 jaar |
| 24-MP-GB | Suzuki | DL 1000 | € 12.498 | 10-07-2021 | 10,6 jaar |
| 24-MP-GD | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.400 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MP-GF | BMW | S 1000 | € 32.575 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 24-MP-GG | KTM | 890 Duke | € 12.400 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 24-MP-GH | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| 24-MP-GJ | Indian Motorcycle | Chieftain | € 32.699 | 08-06-2021 | 9,1 jaar |
| 24-MP-GK | BMW | S 1000 | € 20.490 | 09-07-2021 | 7,6 jaar |
| 24-MP-GL | Triumph | Trident | € 8.595 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MP-GN | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MP-GP | Ducati | Streetfighter | € 22.584 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MP-GR | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MP-GS | Kawasaki | Z 900 | € 9.999 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| 24-MP-GT | BMW | R 1250 | € 27.325 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MP-GV | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MP-GX | Kawasaki | Z 800 | € 9.699 | 02-10-2021 | 10,9 jaar |
| 24-MP-GZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MR-GK | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 24-MS-GK | Kymco | Dink | Onbekend | 07-01-2023 | 17,6 jaar |
| 24-MT-GK | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 29.115 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| 24-MV-GK | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.850 | 16-05-2024 | 9 jaar |
| 24-MX-GK | BMW | S 1000 | € 26.202 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| 24-MZ-GK | Kawasaki | Z H2 | € 22.849 | 05-09-2025 | 4,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.163 en/of een afmeting van 224 x 89 cm en/of een gewicht van ± 221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 20.100 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.100 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.