01-MT-VJ
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er nog 210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.792 en € 28.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.620 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 XR bedraagt € 20.103 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 XR € 1.483 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 20.103 |
| Bruto BPM | € 1.153 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 318 kg |
| Massa rijklaar | 325 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.3 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230119
Referentiecode producent: A000348800 0000348800
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 358
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.092
Na software-update worden de klantinstellingen teruggezet naar de af-fabriekinstellingen zonder de klant te informeren. De wheelie detectie is af fabriek gedeactiveerd De klant wordt niet automatisch geïnformeerd over deze terugzetting en dit kan gevaar opleveren voor de bestuurder en de medeweggebruikers. De klanten worden met een brief geïnformeerd dat eventueel uitgevoerde instellingen in de rijmodus DYNAMIC PRO naar de fabrieksinstellingen zijn teruggezet en eventueel opnieuw moeten worden aangepast.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-MT-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-MT-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-MD-VJ | Kawasaki | VN900 Classic | € 6.914 | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 01-MF-VJ | Honda | PC36 | Onbekend | 15-08-2015 | 23,7 jaar |
| 01-MG-VJ | Suzuki | DL 1000 | € 13.700 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 01-MJ-VJ | Yamaha | X-Max 300 | € 6.499 | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| 01-MK-VJ | Aprilia | SM | Onbekend | 09-06-2019 | 17,2 jaar |
| 01-ML-VJ | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| 01-MN-VJ | BMW | F 750 | € 12.219 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| 01-MP-VJ | Harley-Davidson | Flhr | € 25.795 | 24-12-2021 | 14,3 jaar |
| 01-MR-VJ | Ducati | Streetfighter | € 20.159 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 01-MS-VJ | Harley-Davidson | Flhx | € 31.895 | 31-05-2023 | 8,1 jaar |
| 01-MT-VB | BMW | R 1250 | € 22.992 | 09-03-2024 | 5 jaar |
| 01-MT-VD | Ducati | Multistrada V4 S | € 31.360 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 01-MT-VF | Laverda | LH3 | Onbekend | 11-03-2024 | 47,8 jaar |
| 01-MT-VG | Suzuki | GSR 750 | € 4.633 | 13-03-2024 | 10,5 jaar |
| 01-MT-VH | KTM | 1290 Super Adventure | € 17.714 | 12-03-2024 | 8,7 jaar |
| 01-MT-VJ | BMW | S 1000 | € 20.103 | 10-04-2024 | 5,8 jaar |
| 01-MT-VK | Benelli | TRK 702 | € 8.109 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 01-MT-VL | Yamaha | MTM890 | € 12.698 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 01-MT-VN | BMW | R 1300 | € 28.026 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 01-MT-VP | BMW | R 1150 | Onbekend | 13-04-2024 | 23,3 jaar |
| 01-MT-VR | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 01-MT-VS | Honda | VTR1000F | Onbekend | 15-03-2024 | 21 jaar |
| 01-MT-VT | Harley-Davidson | Road Glide | € 40.001 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 01-MT-VV | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-05-2024 | 19 jaar |
| 01-MT-VX | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 01-MT-VZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 01-MV-VJ | Husqvarna | TE 300 | € 12.950 | 12-10-2024 | 1,5 jaar |
| 01-MX-VJ | BMW | R 1300 GS Adventure | € 31.646 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| 01-MZ-VJ | Triumph | Speed Triple RS | € 18.600 | 05-03-2026 | 6,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.620 en/of een gewicht van ± 318 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 18.100 | 240 cm | 92 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.300 | 245 cm | 88 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.600 | 240 cm | 90 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.800 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 17.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 19.100 | 236 cm | 97 cm | 300 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxstb | € 20.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxstc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Suzuki VZR 1800 | € 16.800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | € 18.000 | - | - | 290 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.