MH-TR-34
Er rijden momenteel 1.461 BMW R 850's rond in Nederland. Deze R 850 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R850RT rijden er nog 1.264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1994 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.499 en € 14.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.079 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R850RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2003. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 850 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R850RT | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R850RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.734 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 848cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2003. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 850 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-TR-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-TR-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-TB-34 | Honda | RD10 | Onbekend | 27-03-2003 | 23,1 jaar |
| MH-TG-34 | Honda | RC 47 | Onbekend | 18-04-2003 | 27,7 jaar |
| MH-TJ-34 | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 24-04-2003 | 25,9 jaar |
| MH-TL-34 | Yamaha | RN08 | Onbekend | 05-04-2003 | 23 jaar |
| MH-TN-34 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 05-04-2003 | 26,8 jaar |
| MH-TR-32 | Yamaha | RJ02 | Onbekend | 05-04-2003 | 27 jaar |
| MH-TR-33 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 09-04-2003 | 30,5 jaar |
| MH-TR-34 | BMW | R 850 | Onbekend | 11-04-2003 | 26,5 jaar |
| MH-TR-35 | Honda | SC 26 | Onbekend | 05-07-2003 | 33,1 jaar |
| MH-TR-37 | Honda | SC 26 | Onbekend | 23-05-2003 | 32,1 jaar |
| MH-TR-38 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 22-08-2003 | 29,4 jaar |
| MH-TX-34 | Honda | RC 46 | Onbekend | 05-04-2003 | 23 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.079 en/of een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 13.200 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Roadster | € 15.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 13.100 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 | € 13.800 | 190 cm | 93 cm | 250 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 10 | € 15.400 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson XR1200X | € 14.100 | - | - | 250 kg |
| Triumph Sprint GT | € 15.500 | - | - | 260 kg |
| Honda CB1300A | € 13.700 | - | - | 250 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 13.500 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda NSA700A | € 14.200 | - | - | 260 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 14.200 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda CB1100SA | € 13.900 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL1200X | € 13.700 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.