MR-98-XZ
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.853 BMW R 75's rond in Nederland. Deze R 75 komt uit het jaar 1977 en is nu 49 jaren, 1 maand en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2014, dus sinds 11 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BMW R 75/7 rijden er nog 1.853 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1941 en mei 1986. De nieuwwaarde van deze BMW R 75/7 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 1993. Het voertuig was toen 16 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 75/7 | 1977
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 75/7 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1977 |
| Leeftijd | 49 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 1993. Het voertuig was toen 16 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schetsplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW R 75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-98-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-98-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-90-XZ | Honda | VT700 | Onbekend | 01-07-1993 | 40,2 jaar |
| MR-92-XZ | Honda | VT 600 | Onbekend | 17-06-1994 | 38,2 jaar |
| MR-96-XZ | Honda | VF 500 C | Onbekend | 06-07-1993 | 42,2 jaar |
| MR-98-XD | Honda | VFR750 F | Onbekend | 11-06-1993 | 32,9 jaar |
| MR-98-XF | Yamaha | XV 1100 | Onbekend | 28-06-1993 | 40,2 jaar |
| MR-98-XG | Honda | CBR600 F | Onbekend | 17-06-1993 | 32,8 jaar |
| MR-98-XH | Honda | VT 800 CJ | Onbekend | 19-06-1993 | 38,2 jaar |
| MR-98-XN | Yamaha | XV 1100 | Onbekend | 14-06-1993 | 37,2 jaar |
| MR-98-XP | Yamaha | V Max | Onbekend | 20-07-1993 | 32,8 jaar |
| MR-98-XT | Moto Guzzi | V 65 | Onbekend | 18-06-1993 | 39,2 jaar |
| MR-98-XV | Honda | NTV 650 | Onbekend | 18-06-1993 | 32,8 jaar |
| MR-98-XX | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 23-06-1993 | 32,8 jaar |
| MR-98-XY | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 26-06-1993 | 32,8 jaar |
| MR-98-XZ | BMW | R 75 | Onbekend | 28-06-1993 | 49,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.