34-MS-NP
Er rijden momenteel 331 BMW R 18's rond in Nederland. Deze R 18 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 18 Classic rijden er in dezelfde variant (0L21) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.019 en € 34.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.266 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 18 Classic bedraagt € 32.579 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 18 Classic € 1.313 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze BMW R 18 Classic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle BMW R 18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 18 Classic | 2023
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 18 Classic |
| Lengte | 2,44 m |
| Breedte | 0,95 m |
| Hoogte | 1,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 32.579 |
| Bruto BPM | € 4.320 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) |
| Continue vermogen | 67 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A70B18A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1802cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 358 kg |
| Massa rijklaar | 365 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,73 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RH18 | |
| Variant 0L21 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00213*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.23 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240314
Referentiecode producent: 0000611900
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 326
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 34.164
De regeleenheid van de achteruitrijhulp is onvoldoende afgedicht waardoor vocht kan binnendringen. Vocht in de regeleenheid kan corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot storingen, het uitvallen van de achteruitrijhulp en brandgevaar. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze koppelt de achteruitrijhulp los van de stroomvoorziening en vervangt het onderdeel zodra het verbeterde onderdeel beschikbaar is.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MS-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MS-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MB-NP | Kawasaki | Versys | Onbekend | 02-05-2012 | 17,1 jaar |
| 34-MD-NP | BMW | R 1200 | € 23.047 | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| 34-MF-NP | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 17-03-2015 | 20,9 jaar |
| 34-MG-NP | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.550 | 23-04-2016 | 10 jaar |
| 34-MH-NP | KTM | 125 Duke | € 4.950 | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 34-MJ-NP | Honda | CB 750 K | Onbekend | 03-05-2018 | 35,7 jaar |
| 34-ML-NP | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 07-04-2020 | 20,9 jaar |
| 34-MN-NP | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 27-02-2021 | 8,7 jaar |
| 34-MP-NP | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 28-08-2021 | 18,9 jaar |
| 34-MR-NP | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 04-06-2022 | 17 jaar |
| 34-MS-NB | Honda | ST125A | € 4.565 | 01-04-2023 | 3 jaar |
| 34-MS-ND | Kawasaki | Ninja H2 | € 31.999 | 05-04-2023 | 3 jaar |
| 34-MS-NF | Honda | NC750XA | € 7.998 | 31-03-2023 | 11,7 jaar |
| 34-MS-NG | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 17-06-2023 | 4,9 jaar |
| 34-MS-NH | Yamaha | YZF 690 | € 10.699 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| 34-MS-NJ | Harley-Davidson | Nightster | € 19.195 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| 34-MS-NK | Yamaha | MTT850 | € 10.998 | 04-04-2023 | 6,4 jaar |
| 34-MS-NL | BMW | R 1250 | € 21.733 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| 34-MS-NN | Kawasaki | Z 650 | € 8.901 | 30-03-2023 | 8,2 jaar |
| 34-MS-NP | BMW | R 18 | € 32.579 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| 34-MS-NR | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| 34-MS-NT | Honda | Z125MA | € 4.565 | 01-04-2023 | 3 jaar |
| 34-MS-NV | BMW | S 1000 | € 18.938 | 31-03-2023 | 3,5 jaar |
| 34-MS-NX | Yamaha | MT 07 | € 8.998 | 10-06-2023 | 7,9 jaar |
| 34-MS-NZ | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 12-09-2023 | 28,1 jaar |
| 34-MT-NP | BMW | F 900 | € 13.671 | 23-12-2023 | 2,3 jaar |
| 34-MV-NP | Jawa | Perak | € 6.730 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 34-MZ-NP | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 10-12-2025 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.266 en/of een afmeting van 244 x 95 cm en/of een gewicht van ± 358 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 31.900 | 243 cm | 97 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 30.400 | 245 cm | 99 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 29.500 | - | - | 340 kg |
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Harley-Davidson Road Glide Special | € 33.400 | 243 cm | 99 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 28.900 | 245 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtk | € 31.700 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Fltrxs | € 29.600 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Fltrx | € 29.000 | 243 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 29.900 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 30.100 | 248 cm | 100 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Heritage Classic 114 | € 30.500 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 30.100 | 247 cm | 97 cm | 380 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | € 32.600 | 258 cm | 100 cm | 370 kg |
| Honda GL 1800 | € 32.600 | 248 cm | 91 cm | 360 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 30.400 | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhx | € 28.200 | 242 cm | 92 cm | 390 kg |
| Honda GL1800B | € 30.300 | 248 cm | 93 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 29.000 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 30.300 | - | - | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhtcui | € 31.000 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Honda GL1800DA | € 33.900 | 248 cm | 91 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 18Google op afbeeldingen van de BMW R 18
Google op reviews van de BMW R 18
Motoplus.nl
R18 Transcontinental
R18B
R18 Classic
R18
Motor.nl
Lees alles over de BMW R18 hier op Motor.nl
BMW R 18 One Eight ‘C’ debuteert tijdens Motor Bike Expo in Verona
Een maand lang rijden op een BMW R 18: van ‘Ik win nooit wat’ naar ‘ik won nooit wat’
Nieuwe BMW R 18 Roctane vijfde lid van de R 18-familie
Custom BMW R 18 B Heavy Duty is lust voor het oog
BMW Motorrad presenteert de R 18 IRON ANNIE
Zeven prachtige BMW R 18 Custom Builds uit Polen
Onvergetelijke maand voor Joop Sluijmers met de BMW R 18 B
Rij heel de maand augustus GRATIS met een BMW R 18 B!
BMW R18: drie specials Made in Canada
Eerste test: 2021 BMW R 18 B
Test BMW R18 Transcontinental: Rock ’n’ roll übercruiser
Waarom de BMW R18M uniek is
BMW R 18 Bagger 2021 test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.