98-MZ-PD
Er rijden momenteel 9.305 BMW R 1250's rond in Nederland. Deze R 1250 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2026, dus sinds 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1250 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0J51) nog 1.368 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.830 en € 36.881, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1250 Gs Adventure bedraagt € 20.990 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1250 Gs Adventure is daardoor € 3.811 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Deze BMW R 1250 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2026. Het voertuig was toen 7 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1250 Gs Adventure | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1250 Gs Adventure |
| Lengte | 2,27 m |
| Breedte | 0,98 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.990 |
| Bruto BPM | € 2.719 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A74B12M |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1254cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2026. Het voertuig was toen 7 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 261 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 485 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G13 | |
| Variant 0J51 | |
| Uitvoering AC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00071*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-MZ-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-MZ-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-MD-PD | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 20-09-2013 | 18,3 jaar |
| 98-MG-PD | Yamaha | XVS 950 | € 10.398 | 21-04-2016 | 10,1 jaar |
| 98-MJ-PD | Harley-Davidson | Flstc Heritage Softail Classic | Onbekend | 02-05-2018 | 13,1 jaar |
| 98-MK-PD | Harley-Davidson | Street ROD | € 13.689 | 05-04-2019 | 8,3 jaar |
| 98-ML-PD | Triumph | Street Triple RS | € 13.400 | 12-03-2020 | 6,2 jaar |
| 98-MN-PD | Kawasaki | AR | Onbekend | 22-08-2006 | 20,7 jaar |
| 98-MP-PD | KTM | 890 Duke | € 12.400 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| 98-MR-PD | KTM | 390 Duke | € 4.922 | 21-06-2022 | 3,9 jaar |
| 98-MS-PD | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.699 | 06-04-2023 | 3,1 jaar |
| 98-MT-PD | Energica | Experia | € 31.363 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 98-MV-PD | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 26-07-2024 | 29,9 jaar |
| 98-MX-PD | Honda | MT 8 | Onbekend | 24-04-2025 | 43,9 jaar |
| 98-MZ-PB | BMW | R 1300 | € 32.792 | 31-12-2025 | 0,4 jaar |
| 98-MZ-PD | BMW | R 1250 | € 20.990 | 05-05-2026 | 7,1 jaar |
| 98-MZ-PF | Yamaha | DT 125 | Onbekend | 31-12-2025 | 46,3 jaar |
| 98-MZ-PG | Honda | ADV750 | € 15.535 | 02-01-2026 | 1 jaar |
| 98-MZ-PH | Piaggio | Runner 125 Fx Dd SP | Onbekend | 03-01-2026 | 28 jaar |
| 98-MZ-PJ | Honda | MBX 80 | Onbekend | 05-01-2026 | 43,7 jaar |
| 98-MZ-PK | Yamaha | MTT890 | € 20.499 | 15-01-2026 | 0,3 jaar |
| 98-MZ-PL | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| 98-MZ-PN | BMW | R 1300 RT | € 34.901 | 17-01-2026 | 0,3 jaar |
| 98-MZ-PP | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 07-03-2026 | 0,2 jaar |
| 98-MZ-PR | Honda | ADV350A | € 7.689 | 23-01-2026 | 0,3 jaar |
| 98-MZ-PS | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 17-01-2026 | 0,3 jaar |
| 98-MZ-PT | Zero Motorcycles | LS1 | € 5.400 | 15-01-2026 | 0,3 jaar |
| 98-MZ-PV | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 15-01-2026 | 29,8 jaar |
| 98-MZ-PX | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 20-01-2026 | 0,3 jaar |
| 98-MZ-PZ | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 29-01-2026 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.801 en/of een afmeting van 227 x 98 cm en/of een gewicht van ± 261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.300 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 24.400 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.400 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Ducati XDiavel | € 25.400 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 23.100 | 230 cm | 92 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 23.000 | 231 cm | 96 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally Explorer | € 26.900 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 25.000 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 25.600 | 228 cm | 83 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.800 | 226 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.400 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 25.600 | 232 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 23.900 | 224 cm | 90 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 26.100 | 234 cm | 99 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1250Google op afbeeldingen van de BMW R 1250
Google op reviews van de BMW R 1250
Motoplus.nl
R1250GS
R1250GS Adventure
R1250R
R1250RT
R1250GS HP
R1250RS
R1250C
Motor.nl
BMW R 1250 M: zo zou een sportieve boxer met M-DNA eruit kunnen zien
Marathonmotor BMW R 1250 GSA: dagelijks gebruik gecombineerd met avontuur
Ultieme avonturier: BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition
BMW R 1250 GS Adventure: nu als Ultimate Edition
BMW R1250RS
Waarom je juist de BMW R 1250 GS Ultimate Edition moet hebben
Test 2023 BMW R 1250 R: verborgen parel
BMW introduceert de nieuwe R 1250 GS Ultimate Edition
BMW R 1250 GS Concept Trophy van Wunderlich
Nieuw: 2023 BMW R 1250 RS
2023 BMW R 1250 R: Eerste Blik
BMW R1250 GS HP: Test
Verander je BMW R 1250 GS met stickers in een 40th Anniversary
BMW Motorrad onthult de 2022 R 1250 GS Trophy Competition
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.