50-MZ-BX
Er rijden momenteel 9.257 BMW R 1250's rond in Nederland. Deze R 1250 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2025, dus sinds 7 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1250 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0J51) nog 1.365 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.830 en € 36.881, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.812 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1250 Gs Adventure bedraagt € 21.255 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1250 Gs Adventure is daardoor € 3.557 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Deze BMW R 1250 Gs Adventure is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.9% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1250 Gs Adventure | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1250 Gs Adventure |
| Lengte | 2,27 m |
| Breedte | 0,98 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 21.255 |
| Bruto BPM | € 461 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A74B12M |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1254cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 261 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 217 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 485 kg |
| Technische max massa voertuig | 485 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1G13 | |
| Variant 0J51 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00071*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MZ-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MZ-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MD-BX | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| 50-MF-BX | Suzuki | GSX-R 1100 | Onbekend | 20-05-2014 | 32 jaar |
| 50-MG-BX | Suzuki | DL650A | € 8.299 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 50-MJ-BX | Yamaha | XT 1200 | € 21.498 | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-MK-BX | Kreidler | K54-511 | Onbekend | 25-09-2018 | 47,7 jaar |
| 50-ML-BX | Honda | HD02 Mt-8 | Onbekend | 02-08-2019 | 43,3 jaar |
| 50-MN-BX | KTM | 790 Duke | € 11.900 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 50-MP-BX | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.000 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-MR-BX | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.788 | 09-03-2022 | 11,6 jaar |
| 50-MS-BX | Honda | CB650RA | € 9.298 | 12-04-2025 | 7 jaar |
| 50-MT-BX | Yamaha | MTN890 | € 10.597 | 08-08-2023 | 5 jaar |
| 50-MV-BX | Honda | CBF300NA | € 5.597 | 19-04-2024 | 5,1 jaar |
| 50-MX-BX | BMW | F 800 | Onbekend | 16-01-2025 | 18,4 jaar |
| 50-MZ-BB | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MZ-BD | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MZ-BF | BMW | R 1250 | € 24.148 | 09-07-2025 | 2,5 jaar |
| 50-MZ-BG | Yamaha | MTN890 | € 12.598 | 12-07-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MZ-BH | Piaggio | Runner | Onbekend | 10-07-2025 | 24,8 jaar |
| 50-MZ-BJ | Moto Morini | X-Cape | € 9.174 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
| 50-MZ-BK | Zero Motorcycles | Zero Motorcycle XE | € 6.710 | 17-07-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MZ-BL | Skyteam | Skymax | € 2.023 | 13-07-2025 | 4,7 jaar |
| 50-MZ-BP | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 30.995 | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| 50-MZ-BR | Honda | CBF300NA | € 6.049 | 19-07-2025 | 0,7 jaar |
| 50-MZ-BS | BMW | R 1300 R | € 26.989 | 19-07-2025 | 0,7 jaar |
| 50-MZ-BT | BMW | R 1300 GS Adventure | € 26.390 | 24-07-2025 | 1,1 jaar |
| 50-MZ-BV | Yamaha | XP 560 | € 16.593 | 17-07-2025 | 2,1 jaar |
| 50-MZ-BX | BMW | R 1250 | € 21.255 | 18-07-2025 | 6,3 jaar |
| 50-MZ-BZ | BMW | R 1250 | € 22.504 | 23-07-2025 | 5,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.812 en/of een afmeting van 227 x 98 cm en/of een gewicht van ± 261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.300 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 24.400 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Ducati XDiavel | € 25.400 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 23.100 | 230 cm | 92 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 23.000 | 231 cm | 96 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally Explorer | € 26.900 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 25.000 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 25.600 | 228 cm | 83 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.800 | 226 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 25.900 | 232 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 23.900 | 224 cm | 90 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 26.100 | 234 cm | 99 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1250Google op afbeeldingen van de BMW R 1250
Google op reviews van de BMW R 1250
Motoplus.nl
R1250GS
R1250GS Adventure
R1250R
R1250RT
R1250GS HP
R1250RS
R1250C
Motor.nl
BMW R 1250 M: zo zou een sportieve boxer met M-DNA eruit kunnen zien
Marathonmotor BMW R 1250 GSA: dagelijks gebruik gecombineerd met avontuur
Ultieme avonturier: BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition
BMW R 1250 GS Adventure: nu als Ultimate Edition
BMW R1250RS
Waarom je juist de BMW R 1250 GS Ultimate Edition moet hebben
Test 2023 BMW R 1250 R: verborgen parel
BMW introduceert de nieuwe R 1250 GS Ultimate Edition
BMW R 1250 GS Concept Trophy van Wunderlich
Nieuw: 2023 BMW R 1250 RS
2023 BMW R 1250 R: Eerste Blik
BMW R1250 GS HP: Test
Verander je BMW R 1250 GS met stickers in een 40th Anniversary
BMW Motorrad onthult de 2022 R 1250 GS Trophy Competition
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.