MX-SF-63
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1200C rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1200C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2010. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1200C | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1200C |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.729 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2010. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 257 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,68 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-SF-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-SF-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-SB-63 | Honda | SH150 | € 3.650 | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| MX-SF-60 | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 06-08-2010 | 19,9 jaar |
| MX-SF-62 | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 07-08-2010 | 18,6 jaar |
| MX-SF-63 | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-06-2010 | 28,5 jaar |
| MX-SF-66 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 02-06-2010 | 19,7 jaar |
| MX-SF-67 | Harley-Davidson | Flstsi | Onbekend | 02-06-2010 | 22,8 jaar |
| MX-SF-68 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 05-06-2010 | 19,1 jaar |
| MX-SF-69 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 02-05-2011 | 20,1 jaar |
| MX-SJ-63 | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-06-2010 | 17,5 jaar |
| MX-SL-63 | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 05-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-SN-63 | Kawasaki | ER-6F ABS | € 6.075 | 05-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-SR-63 | Suzuki | UH 200 | € 4.000 | 09-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-SV-63 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 09-06-2010 | 19,2 jaar |
| MX-SX-63 | BMW | S 1000 | € 20.065 | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-SZ-63 | BMW | R 100 | Onbekend | 07-06-2010 | 29 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.100 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 19.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.