94-MR-BT
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 GS rijden er in dezelfde variant (0450) nog 1.504 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.554 en € 26.902, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.932 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 GS bedraagt € 15.250 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 GS is daardoor € 2.682 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 215 km/uur. Deze BMW R 1200 GS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 GS | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.250 |
| Bruto BPM | € 1.949 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E J |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 229 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 440 kg |
| Technische max massa voertuig | 440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0450 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MR-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MR-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-BT | Aprilia | SV | Onbekend | 15-09-2011 | 19,5 jaar |
| 94-MF-BT | KTM | 1190 Adventure | € 17.480 | 31-05-2014 | 11,9 jaar |
| 94-MG-BT | BMW | R 1200 | € 23.173 | 08-08-2015 | 10,7 jaar |
| 94-MH-BT | Yamaha | MT 07 | € 7.299 | 24-09-2016 | 9,6 jaar |
| 94-MJ-BT | Gilera | M07 | Onbekend | 27-09-2017 | 26,8 jaar |
| 94-MK-BT | Triumph | Tiger Sport | € 15.050 | 06-10-2018 | 7,5 jaar |
| 94-ML-BT | Yamaha | MTT850 | € 13.737 | 03-08-2019 | 6,7 jaar |
| 94-MN-BT | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 23.500 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 94-MP-BT | KTM | 390 Adventure | € 6.900 | 10-05-2021 | 4,9 jaar |
| 94-MR-BB | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.296 | 26-02-2022 | 14 jaar |
| 94-MR-BD | Yamaha | CZD 300 | € 7.198 | 19-02-2022 | 4,2 jaar |
| 94-MR-BF | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-BG | Kawasaki | Vulcan S | € 9.049 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-BH | Yamaha | YZF 690 | € 10.299 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-BJ | BMW | S 1000 | € 20.919 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-BK | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 18-02-2022 | 5,1 jaar |
| 94-MR-BL | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 04-03-2022 | 10 jaar |
| 94-MR-BN | Harley-Davidson | Flhxs | € 29.499 | 17-03-2022 | 12,3 jaar |
| 94-MR-BP | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-BR | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 05-03-2022 | 7 jaar |
| 94-MR-BS | BMW | R 1250 | € 29.954 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-BT | BMW | R 1200 | € 15.250 | 30-04-2022 | 14,9 jaar |
| 94-MR-BV | Honda | MTX | Onbekend | 25-02-2022 | 41,1 jaar |
| 94-MR-BX | BMW | R 1250 | € 28.098 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-MR-BZ | Yamaha | MTN1000 | € 7.512 | 08-04-2022 | 8,1 jaar |
| 94-MS-BT | KTM | 350 EXC | € 14.140 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 94-MT-BT | Ducati | Diavel | € 26.589 | 06-07-2023 | 7 jaar |
| 94-MV-BT | Benelli | Imperiale | € 4.317 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 94-MX-BT | Rieju | MRT 50 | € 4.446 | 08-01-2025 | 7,9 jaar |
| 94-MZ-BT | Qjmotor | Srt 900 SX | € 12.474 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.932 en/of een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.500 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.600 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CRF1100A | € 16.800 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.