83-MK-DR
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 R rijden er in dezelfde variant (0A04) nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.260 en € 21.613, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 R | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.815 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 232 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1R12 | |
| Variant 0A04 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00008*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MK-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MK-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MD-DR | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 04-05-2013 | 18,2 jaar |
| 83-MF-DR | Honda | NC750SD | € 8.299 | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| 83-MG-DR | Honda | VFR1200F | Onbekend | 24-03-2016 | 16,1 jaar |
| 83-MJ-DR | Honda | NSS125AD | € 5.499 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 83-MK-DB | Honda | MT 80 | Onbekend | 28-09-2018 | 44,8 jaar |
| 83-MK-DD | Harley-Davidson | Electra | Onbekend | 08-06-2019 | 15,3 jaar |
| 83-MK-DF | Piaggio | M45 | Onbekend | 02-10-2018 | 14,8 jaar |
| 83-MK-DG | Yamaha | YP250R | Onbekend | 04-10-2018 | 16,8 jaar |
| 83-MK-DH | Suzuki | AN 400 | € 8.299 | 20-10-2018 | 7,5 jaar |
| 83-MK-DJ | Kawasaki | Z900RS | € 12.799 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| 83-MK-DK | Kawasaki | 1400 GTR ABS | Onbekend | 12-10-2018 | 13,7 jaar |
| 83-MK-DL | Yamaha | YZF-R3A | Onbekend | 14-04-2020 | 10,5 jaar |
| 83-MK-DN | Honda | CBF125NA | € 4.799 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| 83-MK-DP | Ducati | Monster 796 | Onbekend | 06-07-2019 | 15,8 jaar |
| 83-MK-DR | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-10-2018 | 9,2 jaar |
| 83-MK-DV | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 83-MK-DX | Harley-Davidson | Super Glide | Onbekend | 24-10-2018 | 27,1 jaar |
| 83-MK-DZ | BMW | S 1000 | € 23.881 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| 83-ML-DR | BMW | BMW | Onbekend | 21-08-2019 | 27 jaar |
| 83-MN-DR | BMW | G 310 | € 6.704 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 83-MP-DR | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.995 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 83-MR-DR | Yamaha | XTZ 690 | € 11.699 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-MS-DR | Moto Guzzi | V 50 | Onbekend | 18-11-2022 | 41,8 jaar |
| 83-MT-DR | Harley-Davidson | Road King | € 34.595 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| 83-MV-DR | Aprilia | Tuono | € 21.699 | 04-05-2024 | 2 jaar |
| 83-MX-DR | BMW | R 1300 | € 32.588 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| 83-MZ-DR | Ducati | Hypermotard 950 | € 21.537 | 29-07-2025 | 4,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.471 en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha XT 1200 | € 17.200 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.200 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.500 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 17.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.300 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.100 | 226 cm | 86 cm | 250 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.800 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| Ducati Supersport | € 17.100 | 214 cm | 100 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.