83-MJ-GT
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RS rijden er in dezelfde variant (0A05) nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.729 en € 27.775, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.272 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 RS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RS | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 218 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.008 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 212 kg |
| Massa rijklaar | 236 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12WR | |
| Variant 0A05 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0650*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MJ-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MJ-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-GT | Piaggio | M45 | € 5.739 | 04-02-2012 | 14,2 jaar |
| 83-MF-GT | KTM | 300 EXC | Onbekend | 29-07-2014 | 15,2 jaar |
| 83-MH-GT | Harley-Davidson | Superlow | € 11.200 | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| 83-MJ-GB | Legend | Custom | Onbekend | 29-10-1992 | 33,5 jaar |
| 83-MJ-GD | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-01-2018 | 19,6 jaar |
| 83-MJ-GF | BMW | G 310 | € 6.558 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 83-MJ-GG | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.499 | 24-02-2018 | 8,1 jaar |
| 83-MJ-GH | BMW | R 1100 | Onbekend | 08-01-2018 | 26,2 jaar |
| 83-MJ-GJ | Kreidler | LK 800 | Onbekend | 05-01-2018 | 43,8 jaar |
| 83-MJ-GK | Husqvarna | TE 300 | € 10.930 | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 83-MJ-GL | Triumph | Tiger 800 XC | Onbekend | 27-01-2018 | 13,6 jaar |
| 83-MJ-GN | Husqvarna | 701 Supermoto | € 10.880 | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 83-MJ-GP | Ducati | Multistrada 950 | Onbekend | 05-04-2018 | 8,9 jaar |
| 83-MJ-GR | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 20-02-2018 | 22 jaar |
| 83-MJ-GS | Triumph | Street Twin | € 10.100 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 83-MJ-GT | BMW | R 1200 | Onbekend | 28-11-2018 | 10,8 jaar |
| 83-MJ-GX | Suzuki | SC11A | Onbekend | 24-01-2018 | 42,3 jaar |
| 83-MJ-GZ | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 06-04-2018 | 28,8 jaar |
| 83-MK-GT | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 83-ML-GT | BMW | G 310 | € 5.705 | 12-10-2019 | 6,5 jaar |
| 83-MP-GT | BMW | S 1000 | € 24.310 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| 83-MR-GT | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.820 | 02-04-2022 | 8,6 jaar |
| 83-MS-GT | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 17-04-2023 | 8 jaar |
| 83-MT-GT | Yamaha | XTZ 690 | € 14.699 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| 83-MV-GT | BMW | R 1250 | € 31.054 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 83-MX-GT | BMW | R 1300 GS Adventure | € 34.669 | 29-03-2025 | 1 jaar |
| 83-MZ-GT | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-09-2025 | 17,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.272 en/of een gewicht van ± 212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 203 cm | 72 cm | 200 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.300 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.900 | 220 cm | 99 cm | 220 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.