74-ML-SR
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RS rijden er in dezelfde variant (0A05) nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.729 en € 27.775, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.272 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RS bedraagt € 15.348 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 RS is daardoor € 2.924 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RS | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 228 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.348 |
| Bruto BPM | € 1.939 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 212 kg |
| Massa rijklaar | 236 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 214 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12WR | |
| Variant 0A05 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0650*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-ML-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-ML-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-SR | BMW | C 600 | € 12.838 | 24-07-2012 | 13,7 jaar |
| 74-MD-SR | Ducati | Multistrada 1200 | Onbekend | 06-03-2014 | 15,9 jaar |
| 74-MF-SR | Yamaha | R1 | Onbekend | 20-04-2015 | 36 jaar |
| 74-MH-SR | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 07-06-2017 | 13,3 jaar |
| 74-MJ-SR | Triumph | Tiger Sport | € 15.000 | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 74-MK-SR | Yamaha | YZF R1 | € 26.599 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 74-ML-SB | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.890 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-ML-SF | Honda | NC750XD | € 10.199 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-ML-SG | Suzuki | DL650A | € 4.979 | 02-07-2020 | 14,1 jaar |
| 74-ML-SH | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.500 | 25-04-2020 | 6 jaar |
| 74-ML-SJ | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.399 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 74-ML-SK | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 74-ML-SL | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 16.900 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 74-ML-SN | BMW | R 1250 | € 26.280 | 06-06-2020 | 5,9 jaar |
| 74-ML-SP | Honda | NC750XD | € 10.199 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 74-ML-SR | BMW | R 1200 | € 15.348 | 09-05-2020 | 10,9 jaar |
| 74-ML-ST | Harley-Davidson | FlhXSE3 | € 36.760 | 20-06-2020 | 13,8 jaar |
| 74-ML-SV | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-ML-SX | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-ML-SZ | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-MN-SR | Suzuki | DL 650 | € 10.497 | 04-03-2021 | 5,9 jaar |
| 74-MP-SR | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 29-10-2022 | 8,2 jaar |
| 74-MR-SR | Harley-Davidson | Flhtp | € 32.999 | 04-10-2022 | 11,1 jaar |
| 74-MT-SR | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MX-SR | BMW | F 900 | € 10.069 | 25-05-2025 | 6 jaar |
| 74-MZ-SR | Moto Guzzi | V 85 TT | € 16.050 | 05-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.272 en/of een gewicht van ± 212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 203 cm | 72 cm | 200 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.300 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.900 | 220 cm | 99 cm | 220 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.