73-MP-XN
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2023, dus sinds 3 jaren en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1200 GS rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R1200 GS bedraagt € 27.236 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R1200 GS € 8.689 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1200 GS | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1200 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 27.236 |
| Bruto BPM | € 3.582 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 328 kg |
| Massa rijklaar | 335 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170357
Referentiecode producent: 0000313000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.005
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 171.035
De bovenste afsluitdoppen de van voorvorkbinnenpoten kunnen door overbelasting losraken. Voorafgaand aan het losraken wordt de berijder gewaarschuwd door olielekkages, een klapperend geluid en toenemend onnauwkeurig weggedrag. Indien de afsluitdop geheel losraakt van de voorvorkbinnenpoot, wordt de binnenpoot aan de bovenzijde niet meer op zijn plaats gehouden. Hierdoor raakt de voorvork instabiel en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de voorvork controleren en de afluitdoppen of de gehele voorvorkbinnenpoten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-MP-XN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-MP-XN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-MD-XN | Harley-Davidson | Flstsb | Onbekend | 02-04-2014 | 17,8 jaar |
| 73-MF-XN | Yamaha | XJR 1300 | € 11.699 | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| 73-MH-XN | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 73-MK-XN | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| 73-ML-XN | KTM | 390 Duke | € 5.549 | 08-09-2020 | 12 jaar |
| 73-MN-XN | Aprilia | € 18.144 | 12-04-2021 | 8,6 jaar | |
| 73-MP-XB | Kawasaki | Z 750 | € 7.997 | 15-01-2022 | 16,1 jaar |
| 73-MP-XD | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 73-MP-XF | Honda | NC750SA | € 8.397 | 08-04-2022 | 6,8 jaar |
| 73-MP-XG | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 02-02-2022 | 6,9 jaar |
| 73-MP-XH | Aprilia | € 9.246 | 19-03-2022 | 8,8 jaar | |
| 73-MP-XK | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 22-01-2022 | 4,2 jaar |
| 73-MP-XL | Suzuki | DR400S | Onbekend | 12-01-2022 | 45,3 jaar |
| 73-MP-XN | BMW | R 1200 | € 27.236 | 13-01-2022 | 10,1 jaar |
| 73-MP-XP | Harley-Davidson | Sportster | € 18.495 | 22-01-2022 | 4,2 jaar |
| 73-MP-XR | Kawasaki | W 800 | € 9.599 | 22-01-2022 | 4,2 jaar |
| 73-MP-XS | KTM | 790 Duke | € 12.047 | 20-01-2022 | 5,5 jaar |
| 73-MP-XT | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-MP-XV | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 19-03-2022 | 9 jaar |
| 73-MP-XX | Aprilia | Tuono | € 11.999 | 29-01-2022 | 4,2 jaar |
| 73-MP-XZ | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 27-02-2022 | 12 jaar |
| 73-MR-XN | Royal Enfield | Continental GT | € 8.499 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| 73-MS-XN | BMW | K 1100 | Onbekend | 08-06-2023 | 32,9 jaar |
| 73-MT-XN | BMW | R 1300 | € 29.054 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 73-MV-XN | Benelli | TRK 702 | € 8.195 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 73-MX-XN | BMW | C 400 | € 10.356 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| 73-MZ-XN | Italjet | DragsTER300 | € 8.199 | 19-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 328 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | € 16.700 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.600 | 240 cm | 90 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.800 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 17.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.500 | 235 cm | 91 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstb | € 20.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 19.700 | - | - | 320 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Triumph Rocket III | € 18.900 | 250 cm | 97 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.