51-MN-BX
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er in dezelfde variant (0470) nog 1.591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.698 en € 39.019, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.062 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 Gs Adventure bedraagt € 20.290 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 Gs Adventure € 228 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.290 |
| Bruto BPM | € 2.622 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E J |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 237 kg |
| Massa rijklaar | 259 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 475 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant 0470 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0199*11 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MN-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MN-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MD-BX | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 09-03-2013 | 13,1 jaar |
| 51-MF-BX | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 20-05-2014 | 14,9 jaar |
| 51-MG-BX | BMW | R 1200 | € 21.105 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 51-MH-BX | Piaggio | Medley | € 3.095 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 51-MJ-BX | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 03-10-2017 | 8,5 jaar |
| 51-MK-BX | BMW | K 100 | Onbekend | 25-09-2018 | 41,9 jaar |
| 51-ML-BX | Royal Enfield | Bullet 350 | Onbekend | 02-08-2019 | 44,8 jaar |
| 51-MN-BB | Triumph | Bonneville | € 9.988 | 01-07-2020 | 13,7 jaar |
| 51-MN-BD | Piaggio | Vespa GTS | € 6.219 | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| 51-MN-BF | BMW | R 1250 | € 24.701 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 51-MN-BG | Honda | CRF1000A | € 15.797 | 06-07-2020 | 7,2 jaar |
| 51-MN-BH | Kawasaki | Z 900 | € 9.989 | 21-07-2020 | 8,1 jaar |
| 51-MN-BJ | Yamaha | MT 09 | € 10.298 | 07-07-2020 | 8,1 jaar |
| 51-MN-BK | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 18-07-2020 | 9,7 jaar |
| 51-MN-BL | BMW | S 1000 | € 26.148 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 51-MN-BN | Triumph | Street Twin | € 10.475 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 51-MN-BP | Yamaha | XP 500 | € 8.078 | 30-07-2020 | 13,4 jaar |
| 51-MN-BS | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 18-07-2020 | 5,8 jaar |
| 51-MN-BT | BMW | K 1600 | € 25.948 | 16-12-2020 | 9 jaar |
| 51-MN-BV | BMW | R 1250 | € 24.970 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| 51-MN-BX | BMW | R 1200 | € 20.290 | 21-08-2020 | 13,5 jaar |
| 51-MN-BZ | BMW | F 800 | € 11.814 | 12-12-2020 | 15 jaar |
| 51-MP-BX | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 51-MR-BX | Royal Enfield | Classic | € 6.694 | 09-03-2022 | 9,2 jaar |
| 51-MS-BX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.798 | 22-06-2023 | 11,1 jaar |
| 51-MT-BX | BMW | K 1600 | € 23.249 | 07-07-2023 | 13,9 jaar |
| 51-MV-BX | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 05-10-2024 | 8 jaar |
| 51-MX-BX | Yamaha | MTT890 | € 16.098 | 17-01-2025 | 2,8 jaar |
| 51-MZ-BX | BMW | R NineT | € 14.998 | 19-07-2025 | 8,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.062 en/of een gewicht van ± 237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 20.800 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 21.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.