48-MDL-5
Er rijden momenteel 26.897 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2026, dus sinds 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 1200 rijden er nog 2.399 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 bedraagt € 16.800 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1200 is daardoor € 1.765 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 16.800 |
| Bruto BPM | € 2.140 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | 214 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 430 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-MDL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-MDL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-MDB-5 | BMW | F 800 | € 15.569 | 01-07-2026 | Nieuw |
| 48-MDD-5 | Harley-Davidson | Flhc | € 26.956 | 06-07-2026 | 6,5 jaar |
| 48-MDF-5 | BMW | S 1000 | € 15.350 | 11-07-2026 | 10,7 jaar |
| 48-MDG-5 | BMW | R 1200 | € 15.598 | 18-07-2026 | 10,3 jaar |
| 48-MDH-5 | Honda | CRF1100D | € 17.096 | 25-07-2026 | 4,1 jaar |
| 48-MDJ-5 | Honda | ADV750 | € 15.189 | 06-08-2026 | Nieuw |
| 48-MDK-5 | Honda | NC750XA | € 8.539 | 11-08-2026 | 4,2 jaar |
| 48-MDL-1 | Stark | Varg | € 14.190 | 18-08-2026 | Nieuw |
| 48-MDL-2 | Yamaha | CZD 300 | € 8.399 | 21-08-2026 | Nieuw |
| 48-MDL-4 | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 18-08-2026 | 6,1 jaar |
| 48-MDL-5 | BMW | R 1200 | € 16.800 | 18-08-2026 | 12,6 jaar |
| 48-MDL-6 | Yamaha | MTT890 | € 17.924 | 19-08-2026 | 0,2 jaar |
| 48-MDL-8 | BMW | R 1250 | € 21.403 | 20-08-2026 | 5,6 jaar |
| 48-MDL-9 | Yamaha | MTT690 | € 10.494 | 21-08-2026 | 2,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.565 en/of een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTT890 | € 18.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.300 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.600 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | € 18.200 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.400 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.300 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 220 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.500 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Diavel | € 20.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.200 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.