44-ML-HR
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 C Independent rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 C Independent is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 C Independent | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 C Independent |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.941 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schetsplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-ML-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-ML-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-MB-HR | Ducati | Monster 696 | € 8.790 | 26-03-2012 | 16,3 jaar |
| 44-MD-HR | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 23-05-2013 | 13,8 jaar |
| 44-MF-HR | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 15.691 | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| 44-MG-HR | Yamaha | XT 660 | € 8.499 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 44-MH-HR | Harley-Davidson | Flhtci | Onbekend | 17-02-2017 | 23,8 jaar |
| 44-MJ-HR | BMW | R 1200 | € 25.732 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 44-MK-HR | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 29-01-2019 | 19,1 jaar |
| 44-ML-HB | BMW | R 1250 | € 24.370 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 44-ML-HD | Harley-Davidson | Fxdb | € 15.898 | 13-02-2020 | 12,1 jaar |
| 44-ML-HF | Yamaha | MTT850 | € 13.738 | 26-10-2019 | 6,5 jaar |
| 44-ML-HG | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 50.503 | 03-01-2020 | 7,4 jaar |
| 44-ML-HH | Honda | CRF250LA | € 5.599 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 44-ML-HJ | BMW | R 1200 | € 17.899 | 12-11-2019 | 9,5 jaar |
| 44-ML-HK | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.592 | 28-10-2019 | 8,8 jaar |
| 44-ML-HN | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 16-04-2020 | 22,1 jaar |
| 44-ML-HR | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-11-2019 | 7,6 jaar |
| 44-ML-HS | BMW | R 1250 | € 25.356 | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-ML-HT | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.299 | 16-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-ML-HV | Honda | CB500FA | € 7.098 | 16-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-ML-HZ | KTM | 250 EXC | € 11.500 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-MN-HR | BMW | F 800 | Onbekend | 30-09-2020 | 17,5 jaar |
| 44-MP-HR | Triumph | Street Triple | € 8.987 | 29-06-2021 | 14,9 jaar |
| 44-MR-HR | Triumph | Street Triple RX | € 10.969 | 30-05-2023 | 10,8 jaar |
| 44-MS-HR | Paughco | Softail | Onbekend | 03-02-2023 | 35,2 jaar |
| 44-MT-HR | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 06-09-2023 | 23,9 jaar |
| 44-MV-HR | Piaggio | € 1.929 | 30-05-2024 | 13,9 jaar | |
| 44-MX-HR | BMW | R 1200 | € 17.899 | 21-03-2025 | 10,5 jaar |
| 44-MZ-HR | Benelli | TRK 702 | € 8.281 | 15-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.900 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.100 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.