22-MG-GL
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 Gs Adventure rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1200 Gs Adventure is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 Gs Adventure | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.375 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 237 kg |
| Massa rijklaar | 259 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R12 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MG-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MG-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-GL | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 14-01-2012 | 18,6 jaar |
| 22-MD-GL | Honda | CB1000RA | Onbekend | 26-04-2013 | 17,1 jaar |
| 22-MF-GL | Piaggio | M34 | Onbekend | 18-07-2014 | 18,9 jaar |
| 22-MG-GB | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 14-10-2015 | 17,1 jaar |
| 22-MG-GF | BMW | F 800 | Onbekend | 31-10-2015 | 13,3 jaar |
| 22-MG-GG | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| 22-MG-GH | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 29.900 | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 22-MG-GK | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-09-2016 | 12,2 jaar |
| 22-MG-GL | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-03-2016 | 12,7 jaar |
| 22-MG-GN | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 06-11-2015 | 20,3 jaar |
| 22-MG-GS | KTM | 450 EXC | € 10.675 | 24-11-2015 | 10,4 jaar |
| 22-MG-GT | BMW | S 1000 | Onbekend | 20-11-2015 | 14,1 jaar |
| 22-MG-GV | Harley-Davidson | Softail Slim S | € 24.550 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| 22-MG-GX | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-09-2020 | 20,7 jaar |
| 22-MG-GZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-04-2016 | 18,6 jaar |
| 22-MH-GL | Beta | € 5.549 | 09-01-2017 | 9,3 jaar | |
| 22-MJ-GL | Honda | MB-8 | Onbekend | 09-01-2018 | 44,8 jaar |
| 22-MK-GL | KTM | 300 EXC | € 11.800 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 22-ML-GL | Triumph | Daytona 675 | € 15.289 | 01-10-2019 | 12,1 jaar |
| 22-MN-GL | BMW | S 1000 | € 24.171 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| 22-MP-GL | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 02-07-2021 | 8 jaar |
| 22-MR-GL | Harley-Davidson | Road King | € 32.995 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 22-MS-GL | Yamaha | FS 1 | Onbekend | 09-01-2023 | 44,8 jaar |
| 22-MT-GL | Honda | NC700SA | € 7.797 | 18-08-2023 | 13,5 jaar |
| 22-MV-GL | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 26-10-2024 | 7,1 jaar |
| 22-MX-GL | Honda | C125A | € 4.250 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MZ-GL | Moto Guzzi | V100 Mandello S | € 19.999 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.200 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.000 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 20.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.