20-MJ-BT
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1200C rijden er nog 2.387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.710 en € 34.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1200C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2017. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1200C | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1200C |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.073 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2017. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 031 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MJ-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MJ-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-BT | Suzuki | GSX-R 600 | € 1.291 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 20-MG-BT | Harley-Davidson | Road King Classic | € 27.000 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| 20-MH-BT | Triumph | Tiger XCA | € 15.200 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 20-MJ-BB | MV Agusta | Brutale | Onbekend | 31-05-2018 | 13,6 jaar |
| 20-MJ-BD | Honda | CB400F | Onbekend | 06-09-2017 | 47,1 jaar |
| 20-MJ-BF | SYM | Fiddle | € 2.223 | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| 20-MJ-BH | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.850 | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| 20-MJ-BJ | Suzuki | DL650A | Onbekend | 23-10-2017 | 19,5 jaar |
| 20-MJ-BK | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 22-09-2017 | 15,3 jaar |
| 20-MJ-BL | Harley-Davidson | Road King | € 29.900 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 20-MJ-BN | BMW | R 1200 | € 25.968 | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| 20-MJ-BP | Triumph | Bonneville T 120 | Onbekend | 26-09-2017 | 8,9 jaar |
| 20-MJ-BR | KTM | 450 EXC | € 11.110 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 20-MJ-BT | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-09-2017 | 22,1 jaar |
| 20-MJ-BV | Honda | RC 47 | Onbekend | 27-09-2017 | 20,8 jaar |
| 20-MJ-BX | Victory Motorcycles | Vegas 8-ball | Onbekend | 28-09-2017 | 15,1 jaar |
| 20-MJ-BZ | Harley-Davidson | Roadster | € 15.460 | 03-10-2017 | 8,5 jaar |
| 20-MK-BT | BMW | F 800 | Onbekend | 05-04-2019 | 12,1 jaar |
| 20-ML-BT | Triumph | Street Triple R | € 9.989 | 31-07-2019 | 14,8 jaar |
| 20-MN-BT | Yamaha | XT 1200 | € 16.498 | 12-09-2020 | 11,1 jaar |
| 20-MP-BT | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 20-MR-BT | Beta | € 10.581 | 04-03-2022 | 4,1 jaar | |
| 20-MS-BT | Gilera | Runner | Onbekend | 24-10-2022 | 25,9 jaar |
| 20-MT-BT | Triumph | Tiger Sport | € 10.495 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 20-MV-BT | Triumph | Tiger 850 Sport | € 12.950 | 18-03-2025 | 5 jaar |
| 20-MX-BT | Qjmotor | Srv 600 V | € 8.399 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| 20-MZ-BT | Honda | Z125MA | € 4.800 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.547 en/of een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.700 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.300 | 245 cm | 88 cm | 290 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.600 | 240 cm | 90 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 18.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.700 | 236 cm | 97 cm | 300 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.100 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson Fxstb | € 20.300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.