MX-FX-40
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2025, dus sinds 9 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1150 GS rijden er nog 687 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.181 en € 13.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.714 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 GS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2010. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 GS | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.601 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2010. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 255 kg |
| Massa rijklaar | 264 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-FX-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-FX-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-FB-40 | Yamaha | V Max | Onbekend | 26-02-2010 | 28 jaar |
| MX-FD-40 | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 03-03-2010 | 18,8 jaar |
| MX-FG-40 | Zündapp | 537-01 | Onbekend | 19-01-2010 | 42,7 jaar |
| MX-FJ-40 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 27-02-2010 | 21,9 jaar |
| MX-FN-40 | Suzuki | DL 650 | € 7.990 | 30-01-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FP-40 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 05-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FR-40 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 13-02-2010 | 19,7 jaar |
| MX-FS-40 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FT-40 | Kawasaki | Versys ABS | € 6.653 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FX-40 | BMW | R 1150 | Onbekend | 15-04-2010 | 24,9 jaar |
| MX-FX-41 | BMW | R 1200 | Onbekend | 17-02-2010 | 25,1 jaar |
| MX-FX-42 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 10-02-2010 | 20,1 jaar |
| MX-FX-43 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 13-03-2010 | 18,5 jaar |
| MX-FX-44 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 13-03-2010 | 17,7 jaar |
| MX-FX-45 | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 13-02-2010 | 21,1 jaar |
| MX-FX-46 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 04-03-2010 | 18,5 jaar |
| MX-FX-47 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 15-02-2010 | 33,6 jaar |
| MX-FX-48 | Honda | SC48 | Onbekend | 20-02-2010 | 21,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.714 en/of een gewicht van ± 255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | 208 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.700 | - | - | 250 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XR1200 | € 13.100 | 220 cm | 93 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.500 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 13.400 | 219 cm | - | 240 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 12.900 | 217 cm | 76 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.