MS-SH-11
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1150 RT rijden er nog 687 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.181 en € 13.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.714 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 RT | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.124 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 262 kg |
| Massa rijklaar | 269 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-SH-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-SH-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-SB-11 | Kawasaki | VN1500 Classic | Onbekend | 11-02-2008 | 29,8 jaar |
| MS-SF-11 | Yamaha | XV 1600 | Onbekend | 05-04-2008 | 23,3 jaar |
| MS-SH-10 | Skyteam | 05 | Onbekend | 16-02-2008 | 18,2 jaar |
| MS-SH-11 | BMW | R 1150 | Onbekend | 14-02-2008 | 22,4 jaar |
| MS-SH-12 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 08-02-2008 | 24,9 jaar |
| MS-SH-13 | BMW | R 1100 | Onbekend | 12-04-2008 | 30,8 jaar |
| MS-SH-14 | BMW | K 1200 | Onbekend | 14-02-2008 | 27,8 jaar |
| MS-SH-15 | BMW | F 650 | Onbekend | 14-02-2008 | 26,5 jaar |
| MS-SH-16 | Ducati | Monster 900 | Onbekend | 19-04-2008 | 26,3 jaar |
| MS-SH-17 | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 23-02-2008 | 23,3 jaar |
| MS-SH-18 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 15-02-2008 | 23,3 jaar |
| MS-SH-19 | BMW | R 1100 | Onbekend | 09-05-2008 | 27 jaar |
| MS-SJ-11 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 11-02-2008 | 24,2 jaar |
| MS-SP-11 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 15-02-2008 | 18,2 jaar |
| MS-SR-11 | Ducati | 848 | Onbekend | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
| MS-ST-11 | KTM | 530 EXC | Onbekend | 20-01-2012 | 14,2 jaar |
| MS-SV-11 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 29-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-SX-11 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 08-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-SZ-11 | Triumph | Tiger | Onbekend | 23-02-2008 | 18,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.714 en/of een gewicht van ± 262 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | 208 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.700 | - | - | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XR1200 | € 13.100 | 220 cm | 93 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.500 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 13.400 | 219 cm | - | 240 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 12.900 | 217 cm | 76 cm | 240 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 | € 13.800 | 190 cm | 93 cm | 250 kg |
| Honda NT700VA | € 11.500 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.400 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CB1100A | € 13.200 | 220 cm | 84 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 12.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CB1300A | € 13.700 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.