ML-FG-77
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2018, dus sinds 7 jaren en 7 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1150 R rijden er in dezelfde variant (0429) nog 923 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en december 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.405 en € 12.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.234 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 R | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.388 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 12 2E B |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 238 kg |
| Massa rijklaar | 245 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R 21 | |
| Variant 0429 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0041*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-FG-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-FG-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-FB-77 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 02-04-2004 | 22 jaar |
| ML-FD-77 | Ducati | 748 | Onbekend | 30-03-2004 | 25,8 jaar |
| ML-FF-77 | Yamaha | RP10 | Onbekend | 03-04-2004 | 22 jaar |
| ML-FG-70 | Harley-Davidson | Fxe-f 1340 | Onbekend | 31-03-2004 | 45,8 jaar |
| ML-FG-71 | Honda | VT750C | Onbekend | 31-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-FG-72 | Suzuki | AL | Onbekend | 03-04-2004 | 27,4 jaar |
| ML-FG-73 | BMW | K 1100 | Onbekend | 09-04-2004 | 32,6 jaar |
| ML-FG-74 | BMW | R 1100 | Onbekend | 26-06-2004 | 24,2 jaar |
| ML-FG-75 | Honda | SC 35 | Onbekend | 31-03-2004 | 26,9 jaar |
| ML-FG-76 | Vespa | PK 125 | Onbekend | 31-03-2004 | 43,1 jaar |
| ML-FG-77 | BMW | R 1150 | Onbekend | 09-07-2004 | 23,1 jaar |
| ML-FG-78 | Honda | VT 1100 | Onbekend | 31-03-2004 | 30,1 jaar |
| ML-FG-79 | Harley-Davidson | Fxrs Low Rider | Onbekend | 07-04-2004 | 38 jaar |
| ML-FH-77 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 06-04-2004 | 22 jaar |
| ML-FJ-77 | Honda | RC 46 | Onbekend | 06-04-2004 | 22 jaar |
| ML-FL-77 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 09-04-2004 | 22 jaar |
| ML-FN-77 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 17-04-2004 | 22 jaar |
| ML-FP-77 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-04-2004 | 22 jaar |
| ML-FR-77 | Kawasaki | ZZ-R 1200 | Onbekend | 10-04-2004 | 22 jaar |
| ML-FT-77 | Honda | PC36 | Onbekend | 13-05-2004 | 21,9 jaar |
| ML-FV-77 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 10-04-2004 | 22 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.234 en/of een gewicht van ± 238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.900 | 229 cm | 87 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.100 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Honda VFR800X | € 13.000 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.100 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.400 | 216 cm | 90 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 7 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 12.200 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda CMX1100A | € 12.100 | 224 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 11.200 | 219 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.