51-MD-RX
Er rijden momenteel 7.068 BMW R 1150's rond in Nederland. Deze R 1150 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2025, dus sinds 1 jaar en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1150 Gs Adventure rijden er nog 687 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.181 en € 13.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.714 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1150 Gs Adventure is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 december 2013. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1150 Gs Adventure | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1150 Gs Adventure |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.805 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 december 2013. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R21 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MD-RX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MD-RX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-RX | BMW | R 1200 | € 21.293 | 05-07-2012 | 13,8 jaar |
| 51-MD-RB | Ducati | 999 | Onbekend | 10-03-2014 | 22,8 jaar |
| 51-MD-RF | BMW | R 1200 | € 22.288 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 51-MD-RG | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 03-10-2014 | 15,7 jaar |
| 51-MD-RH | MV Agusta | F3 | Onbekend | 05-11-2013 | 13,5 jaar |
| 51-MD-RJ | Ducati | 750 | Onbekend | 11-11-2013 | 27,5 jaar |
| 51-MD-RK | KTM | 390 Duke | € 5.449 | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| 51-MD-RL | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 28-11-2013 | 23,1 jaar |
| 51-MD-RN | Husqvarna | H8 | Onbekend | 26-11-2013 | 20,1 jaar |
| 51-MD-RP | BMW | R 1200 | € 21.300 | 04-01-2014 | 12,3 jaar |
| 51-MD-RS | Aprilia | Tuono | Onbekend | 15-03-2014 | 18,8 jaar |
| 51-MD-RT | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | Onbekend | 24-12-2013 | 13,8 jaar |
| 51-MD-RX | BMW | R 1150 | Onbekend | 24-12-2013 | 22,1 jaar |
| 51-MD-RZ | Yamaha | FJR 1300 | € 20.499 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| 51-MF-RX | Ducati | Monster 821 | € 13.190 | 28-04-2015 | 11 jaar |
| 51-MG-RX | Piaggio | P 80 | Onbekend | 17-05-2016 | 29,8 jaar |
| 51-MH-RX | KTM | 690 SMC | € 10.260 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 51-MJ-RX | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 51-MK-RX | Harley-Davidson | Flhx | € 27.494 | 02-05-2019 | 13,3 jaar |
| 51-ML-RX | BMW | K 1600 | € 25.900 | 05-03-2021 | 14,1 jaar |
| 51-MN-RX | BMW | R 1200 | € 17.899 | 20-03-2021 | 9,5 jaar |
| 51-MP-RX | BMW | C 400 | € 10.704 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 51-MR-RX | Ducati | Monster | € 14.084 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 51-MS-RX | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| 51-MT-RX | Honda | CB500FA | € 7.749 | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| 51-MV-RX | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 28-08-2024 | 5,1 jaar |
| 51-MX-RX | BMW | R 1300 GS Adventure | € 34.384 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 51-MZ-RX | Honda | CB600F | Onbekend | 03-02-2026 | 18,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.714 en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha XTZ 690 | € 12.800 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.700 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.600 | 203 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.200 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.