MS-VP-98
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1100 S rijden er in dezelfde variant (0422) nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze BMW R 1100 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2008. Het voertuig was toen 6 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1100 S | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1100 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.695 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 11 2E C |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2008. Het voertuig was toen 6 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 222 kg |
| Massa rijklaar | 229 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 221 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 0422 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00102/01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.11 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP130129
Referentiecode producent: 0034730000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.803
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 324.327
Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. De producent neemt preventieve maatregelen. De voertuigeigenaren worden van 1 september 2014 tot en met 31 januari 2015 per brief over de werking en het juiste onderhoud van het I-ABS systeem geïnformeerd. In deze brief wordt de eigenaar uitgenodigd een afspraak met de merkdealer te maken. Het I-ABS systeem wordt dan gecontroleerd. Daarbij worden eventueel noodzakelijk onderhoud en mogelijk opgetreden storingen van het I-ABS systeem vastgesteld. Indien nodig wordt de eigenaar over onderhoud en reparatie van het systeem geadviseerd.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-VP-98 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-VP-98
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-VB-98 | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VD-98 | Ducati | 996 | Onbekend | 03-03-2008 | 26,1 jaar |
| MS-VH-98 | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VJ-98 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VL-98 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 08-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VN-98 | Enfield | Bullet | Onbekend | 07-03-2008 | 20,7 jaar |
| MS-VP-90 | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VP-91 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VP-93 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VP-94 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 03-04-2008 | 18 jaar |
| MS-VP-95 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 03-04-2008 | 18 jaar |
| MS-VP-98 | BMW | R 1100 | Onbekend | 07-03-2008 | 24,2 jaar |
| MS-VP-99 | Honda | GL 1800 | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VR-98 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VS-98 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VT-98 | Harley-Davidson | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | Onbekend | 19-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VV-98 | Skyteam | DAX | Onbekend | 25-07-2008 | 17,7 jaar |
| MS-VX-98 | Aprilia | RR | Onbekend | 14-03-2008 | 18,1 jaar |
| MS-VZ-98 | Triumph | Bonneville | Onbekend | 01-04-2008 | 18 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.771 en/of een gewicht van ± 222 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.800 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.500 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.200 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.100 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.