MS-LP-92
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1100 RT rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1100 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2007. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1100 RT | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1100 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.069 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2007. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2009 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-LP-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-LP-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-LB-92 | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LD-92 | BMW | R 1150 | Onbekend | 22-10-2007 | 24,2 jaar |
| MS-LF-92 | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LG-92 | Huatian | JL150T-3A | Onbekend | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-LH-92 | Honda | RC 47 | Onbekend | 14-03-2008 | 25,6 jaar |
| MS-LJ-92 | Honda | RC 47 | Onbekend | 17-11-2007 | 22,1 jaar |
| MS-LL-92 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 08-03-2008 | 20,5 jaar |
| MS-LN-92 | BMW | K 1200 | Onbekend | 09-11-2007 | 21,5 jaar |
| MS-LP-90 | BMW | F 800 | Onbekend | 06-11-2007 | 19,7 jaar |
| MS-LP-92 | BMW | R 1100 | Onbekend | 21-11-2007 | 27,1 jaar |
| MS-LP-93 | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 04-06-2009 | 20,1 jaar |
| MS-LP-97 | BMW | K 1200 | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LP-98 | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LP-99 | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LR-92 | Zelfbouw | Drag Shovel | Onbekend | 08-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LS-92 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 24-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LT-92 | Triumph | Street Triple | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| MS-LX-92 | Honda | RC 47 | Onbekend | 09-05-2008 | 25,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 12.500 | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 13.200 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson XR1200 | € 13.100 | 220 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 13.100 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 | € 13.800 | 190 cm | 93 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson XR1200X | € 14.100 | - | - | 250 kg |
| Honda CB1300A | € 13.700 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200V Seventy-two | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 13.500 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda NSA700A | € 14.200 | - | - | 260 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 14.200 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda CB1100SA | € 13.900 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson XL1200X | € 13.700 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.