MS-DL-91
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2010, dus sinds 16 jaren en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1100 S rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1100 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2007. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1100 S | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1100 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.890 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2007. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-DL-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-DL-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-DB-91 | Triumph | T509 | Onbekend | 27-06-2007 | 27,1 jaar |
| MS-DF-91 | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 11-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DG-91 | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DH-91 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 04-08-2007 | 18,7 jaar |
| MS-DL-91 | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-07-2007 | 27 jaar |
| MS-DL-92 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 04-07-2007 | 26,9 jaar |
| MS-DL-93 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 04-07-2007 | 28,6 jaar |
| MS-DL-94 | Honda | PC34 | Onbekend | 13-07-2007 | 25,1 jaar |
| MS-DL-96 | Honda | SD01 | Onbekend | 30-07-2007 | 27,1 jaar |
| MS-DL-97 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 11-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DP-91 | Aprilia | Rsv 1000 | Onbekend | 27-07-2007 | 27,3 jaar |
| MS-DR-91 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DS-91 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 03-08-2007 | 28 jaar |
| MS-DT-91 | Honda | NT700VA | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DX-91 | BMW | 259 | Onbekend | 19-07-2007 | 28,8 jaar |
| MS-DZ-91 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 18-07-2007 | 18,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.100 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.