MR-GB-34
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2021, dus sinds 5 jaren. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1100 GS rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1100 GS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2006. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1100 GS | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1100 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.525 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2006. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 257 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-GB-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-GB-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-GB-30 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 21-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GB-31 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GB-33 | Yamaha | WR 450 | Onbekend | 19-04-2007 | 19 jaar |
| MR-GB-34 | BMW | R 1100 | Onbekend | 18-10-2006 | 29,1 jaar |
| MR-GB-36 | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 03-03-2007 | 30 jaar |
| MR-GB-38 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 14-10-2006 | 23,7 jaar |
| MR-GD-34 | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 21-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GF-34 | Husqvarna | H8 | Onbekend | 26-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GG-34 | BMW | R 1150 | Onbekend | 17-10-2006 | 22,7 jaar |
| MR-GH-34 | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GJ-34 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 27-12-2006 | 19,3 jaar |
| MR-GL-34 | Husqvarna | H8 | Onbekend | 20-11-2006 | 19,4 jaar |
| MR-GP-34 | Honda | CB600F | Onbekend | 02-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GR-34 | KTM | 450 EXC | Onbekend | 28-11-2006 | 19,4 jaar |
| MR-GT-34 | BMW | R 850 | Onbekend | 19-05-2007 | 22,1 jaar |
| MR-GX-34 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 11-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GZ-34 | Honda | NT700VA | Onbekend | 18-11-2006 | 19,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.