MP-BJ-42
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2023, dus sinds 3 jaren en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R1100 RT rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1100 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1100 RT | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1100 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.099 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 257 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-BJ-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-BJ-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-BB-42 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 17-08-2005 | 20,7 jaar |
| MP-BF-42 | BMW | 259 | Onbekend | 23-08-2005 | 28,9 jaar |
| MP-BG-42 | Honda | XL650V | Onbekend | 27-08-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BH-42 | Honda | SC45 | Onbekend | 23-08-2005 | 24,5 jaar |
| MP-BJ-40 | Aprilia | MH00 | Onbekend | 24-08-2005 | 26,5 jaar |
| MP-BJ-41 | BMW | R 1150 | Onbekend | 28-04-2006 | 23,8 jaar |
| MP-BJ-42 | BMW | R 1100 | Onbekend | 30-08-2005 | 27,9 jaar |
| MP-BJ-43 | Skyteam | Gorilla 110 | Onbekend | 24-08-2005 | 20,7 jaar |
| MP-BJ-45 | Yamaha | 4 TV | Onbekend | 10-11-2005 | 22,9 jaar |
| MP-BJ-48 | Honda | VTX 1800 | Onbekend | 24-08-2005 | 22 jaar |
| MP-BJ-49 | KTM | 450 EXC | Onbekend | 24-08-2005 | 20,7 jaar |
| MP-BL-42 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 02-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BN-42 | Ducati | 916 | Onbekend | 14-01-2006 | 29,9 jaar |
| MP-BP-42 | Honda | SC50 | Onbekend | 30-08-2005 | 24,1 jaar |
| MP-BR-42 | BMW | R 1150 | Onbekend | 20-09-2005 | 25,1 jaar |
| MP-BS-42 | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BT-42 | BMW | R 1100 | Onbekend | 05-09-2005 | 27,9 jaar |
| MP-BV-42 | Kawasaki | Z750S | Onbekend | 09-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BX-42 | Yamaha | YP 400 | Onbekend | 08-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BZ-42 | Suzuki | Gsxr-1000 | Onbekend | 08-09-2005 | 23,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.