ML-VD-57
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1100 S rijden er in dezelfde variant (0422) nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze BMW R 1100 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1100 S | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1100 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.140 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 11 2E C |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 229 kg |
| Massa rijklaar | 236 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 214 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R2S | |
| Variant 0422 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00102/03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2007 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-VD-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-VD-57
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-VD-51 | KTM | 950 Adventure | Onbekend | 10-08-2004 | 22,9 jaar |
| ML-VD-53 | Yamaha | 4 KM | Onbekend | 10-08-2004 | 28,1 jaar |
| ML-VD-54 | Zündapp | KS 80 Super | Onbekend | 10-08-2004 | 42,5 jaar |
| ML-VD-57 | BMW | R 1100 | Onbekend | 10-08-2004 | 23,2 jaar |
| ML-VD-59 | Honda | SC47 | Onbekend | 10-08-2004 | 23,8 jaar |
| ML-VG-57 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 20-09-2004 | 25,9 jaar |
| ML-VH-57 | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 19-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VJ-57 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 25-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VN-57 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 20-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VP-57 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 23-09-2004 | 23,1 jaar |
| ML-VR-57 | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-08-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VT-57 | Aprilia | RP | Onbekend | 03-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VZ-57 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 03-09-2004 | 21,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.771 en/of een gewicht van ± 229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.500 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.