MH-GL-27
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2025, dus sinds 4 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 1100RT rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R 1100RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2003. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1100RT | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1100RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.605 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2003. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 265 kg |
| Massa rijklaar | 272 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-GL-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-GL-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-GF-27 | Honda | RC | Onbekend | 22-10-2002 | 28,8 jaar |
| MH-GH-27 | Honda | Pan European | Onbekend | 18-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GJ-27 | Suzuki | AL | Onbekend | 22-10-2002 | 25,9 jaar |
| MH-GL-20 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 18-04-2003 | 28,8 jaar |
| MH-GL-21 | Yamaha | XJR 1200 | Onbekend | 31-10-2002 | 31,1 jaar |
| MH-GL-22 | Ducati | M2 | Onbekend | 28-03-2003 | 24,8 jaar |
| MH-GL-23 | Suzuki | AV | Onbekend | 18-10-2002 | 27,1 jaar |
| MH-GL-27 | BMW | R 1100 | Onbekend | 27-08-2003 | 30,2 jaar |
| MH-GL-28 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 31-01-2003 | 35,9 jaar |
| MH-GL-29 | Honda | Ntv 650 Revere | Onbekend | 19-02-2003 | 34,1 jaar |
| MH-GN-27 | BMW | 247E | Onbekend | 12-12-2002 | 33,9 jaar |
| MH-GP-27 | Yamaha | 4 PU | Onbekend | 11-11-2002 | 28,9 jaar |
| MH-GR-27 | Suzuki | AK | Onbekend | 18-02-2003 | 25,1 jaar |
| MH-GT-27 | Honda | KF05 | Onbekend | 30-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GV-27 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 05-11-2002 | 30,6 jaar |
| MH-GX-27 | BMW | K 75 | Onbekend | 04-11-2002 | 33 jaar |
| MH-GZ-27 | Honda | PC34 | Onbekend | 07-12-2002 | 27,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 12.500 | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 13.200 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson XR1200 | € 13.100 | 220 cm | 93 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 13.400 | 219 cm | - | 240 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 | € 13.800 | 190 cm | 93 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson XR1200X | € 14.100 | - | - | 250 kg |
| Honda CMX1100D | € 14.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda CB1300A | € 13.700 | - | - | 250 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 13.500 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200V Seventy-two | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Aprilia PS | € 13.400 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.