50-MR-HV
Er rijden momenteel 6.958 BMW R 1100's rond in Nederland. Deze R 1100 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R1100 R rijden er nog 6.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juni 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.943 en € 15.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW R1100 R is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 197 km/uur. Deze BMW R1100 R is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 48.7% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 24 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R1100 R | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R1100 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.062 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 24 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 128 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MR-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MR-HV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-HV | Suzuki | GSX-R 750 | € 13.999 | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 50-MD-HV | Kawasaki | Versys | Onbekend | 21-05-2013 | 14,9 jaar |
| 50-MF-HV | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | Onbekend | 01-09-2014 | 14,8 jaar |
| 50-MG-HV | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 09-04-2016 | 18,6 jaar |
| 50-MH-HV | Yamaha | RN08 | Onbekend | 25-02-2017 | 24 jaar |
| 50-MJ-HV | Honda | NT700VA | Onbekend | 24-02-2018 | 19,2 jaar |
| 50-MN-HV | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 38.494 | 22-09-2020 | 14,1 jaar |
| 50-MP-HV | KTM | 390 Duke | € 6.600 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| 50-MR-HB | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HD | Honda | ADV350A | € 7.000 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HF | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.999 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HG | Honda | CB1000RA | € 13.398 | 07-05-2022 | 12,9 jaar |
| 50-MR-HH | Ducati | Scrambler | € 12.484 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HJ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 12-04-2022 | 17 jaar |
| 50-MR-HK | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.999 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HL | Yamaha | XTZ 690 | € 13.198 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HN | Piaggio | Vespa GTS | € 6.899 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HP | Ducati | Multistrada V4 S | € 30.634 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HR | Suzuki | DL650A | € 7.997 | 25-05-2022 | 14,1 jaar |
| 50-MR-HS | KTM | 990 Supermoto | € 13.897 | 13-04-2022 | 14,1 jaar |
| 50-MR-HT | Yamaha | XTZ 690 | € 13.198 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MR-HV | BMW | R 1100 | Onbekend | 14-04-2022 | 29 jaar |
| 50-MR-HX | Honda | ADV750 | € 14.595 | 28-04-2022 | 5 jaar |
| 50-MR-HZ | BMW | K 1300 | Onbekend | 15-04-2022 | 16,9 jaar |
| 50-MS-HV | Honda | NC700XA | € 6.997 | 20-07-2024 | 14,3 jaar |
| 50-MT-HV | Benelli | TRK 702 | € 7.678 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 50-MV-HV | Honda | CRF300LRa | € 7.900 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 50-MX-HV | Yamaha | XTZ 690 | € 12.494 | 15-03-2025 | 1,8 jaar |
| 50-MZ-HV | Harley-Davidson | Fat Boy | € 30.695 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.278 en/of een gewicht van ± 128 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| AJP PR7 | € 13.300 | 227 cm | 81 cm | 130 kg |
| Honda CRF450L | € 12.100 | 228 cm | 83 cm | 120 kg |
| Sherco 250 SE | € 12.500 | 219 cm | 82 cm | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.