ZE-11-32
Er rijden momenteel 3.474 BMW R 100's rond in Nederland. Deze R 100 komt uit het jaar 1978 en is nu 48 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 100/7 rijden er nog 3.473 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1968 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze BMW R 100/7 is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Deze BMW R 100/7 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.5% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2024. Het voertuig was toen 46 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 100/7 | 1978
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 100/7 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 971cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 1978 |
| Leeftijd | 48 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2024. Het voertuig was toen 46 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 151 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 398 kg |
| Technische max massa voertuig | 398 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZE-11-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZE-11-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZE-11-32 | BMW | R 100 | Onbekend | 01-07-2024 | 48,1 jaar |
| ZE-11-33 | BMW | R 100 | Onbekend | 04-04-1978 | 48,1 jaar |
| ZE-11-34 | BMW | R 100 | Onbekend | 11-04-1978 | 48,1 jaar |
| ZE-11-39 | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 29-08-1977 | 48,7 jaar |
| ZE-12-32 | Yamaha | XS 500 | Onbekend | 31-08-1977 | 48,7 jaar |
| ZE-13-32 | Ducati | Desmo Super Sport | Onbekend | 13-08-1977 | 48,7 jaar |
| ZE-18-32 | Honda | CB550K3 | Onbekend | 13-09-1977 | 48,6 jaar |
| ZE-19-32 | Honda | CB550K3 | Onbekend | 11-05-1978 | 48 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 208 cm | 77 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 600 | - | - | 220 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | 229 cm | 105 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 650 | - | - | 250 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 100Google op afbeeldingen van de BMW R 100
Google op reviews van de BMW R 100
BMW R 100 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Marathonmotor BMW R100GS: Nog altijd springlevend
Marathonmotor BMW R 100 GS: oude GS staat nog steeds zijn mannetje
BMW Museum viert 100 jaar BMW Motorrad
Op de veiling: BMW R100GS uit 1995, nog in originele krat!
Marathonmotor: BMW R100
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.