94-MT-DT
Er rijden momenteel 3.474 BMW R 100's rond in Nederland. Deze R 100 komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 100 GS rijden er nog 3.473 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1968 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze BMW R 100 GS is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze BMW R 100 GS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.8% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2023. Het voertuig was toen 35 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 100 GS | 1988
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 100 GS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 971cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2023. Het voertuig was toen 35 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 420 kg |
| Technische max massa voertuig | 420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BMW 247 E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MT-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MT-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-DT | BMW | F 650 | Onbekend | 11-10-2011 | 18,1 jaar |
| 94-MD-DT | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 30-03-2013 | 24,6 jaar |
| 94-MF-DT | Ducati | 848 | Onbekend | 18-06-2014 | 16,1 jaar |
| 94-MH-DT | KTM | 350 EXC | € 10.960 | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 94-MJ-DT | Gilera | M26 | Onbekend | 31-10-2017 | 24,7 jaar |
| 94-MK-DT | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 94-ML-DT | Harley-Davidson | Flhx | € 28.000 | 01-08-2020 | 12,3 jaar |
| 94-MN-DT | BMW | R 1250 | € 25.725 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MP-DT | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.070 | 08-06-2021 | 6,8 jaar |
| 94-MR-DT | Kawasaki | Z 900 | € 10.199 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 94-MS-DT | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 17-04-2023 | 7,6 jaar |
| 94-MT-DB | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 94-MT-DD | Yamaha | MTT890 | € 13.499 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| 94-MT-DF | Kawasaki | Z 800 | € 8.898 | 28-09-2023 | 10 jaar |
| 94-MT-DG | Moto Guzzi | V7 Stone | € 11.799 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| 94-MT-DH | BMW | F 650 | Onbekend | 13-07-2023 | 22 jaar |
| 94-MT-DJ | Kawasaki | Z 650 | € 8.199 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| 94-MT-DK | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| 94-MT-DL | BMW | S 1000 | € 16.071 | 14-07-2023 | 5 jaar |
| 94-MT-DN | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| 94-MT-DP | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| 94-MT-DR | Piaggio | Vespa Primavera | € 4.423 | 18-07-2023 | 7,3 jaar |
| 94-MT-DS | Honda | CB500FA | € 7.443 | 21-03-2024 | 5,2 jaar |
| 94-MT-DT | BMW | R 100 | Onbekend | 19-07-2023 | 37,9 jaar |
| 94-MT-DV | Kawasaki | Z 900 | € 10.298 | 07-11-2023 | 4,9 jaar |
| 94-MT-DX | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| 94-MT-DZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 94-MV-DT | BMW | F 900 | € 13.449 | 05-03-2025 | 5 jaar |
| 94-MX-DT | Triumph | Street Triple R | € 13.616 | 30-01-2025 | 16 jaar |
| 94-MZ-DT | Kawasaki | Z 900 | € 13.049 | 02-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 100Google op afbeeldingen van de BMW R 100
Google op reviews van de BMW R 100
BMW R 100 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Marathonmotor BMW R100GS: Nog altijd springlevend
Marathonmotor BMW R 100 GS: oude GS staat nog steeds zijn mannetje
BMW Museum viert 100 jaar BMW Motorrad
Op de veiling: BMW R100GS uit 1995, nog in originele krat!
Marathonmotor: BMW R100
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.