ML-XX-30
Er rijden momenteel 142 BMW R2Ssen rond in Nederland. Deze R2S komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2004, dus sinds 21 jaren, 4 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R2S rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en mei 2003. De nieuwwaarde van deze BMW R2S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R2S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R2S | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R2S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.695 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 228 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R2S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-XX-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-XX-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-XD-30 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 10-09-2004 | 29,8 jaar |
| ML-XF-30 | BMW | 259 | Onbekend | 18-09-2004 | 27,6 jaar |
| ML-XG-30 | Moto Guzzi | LM | Onbekend | 11-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XP-30 | Honda | ST1300A | Onbekend | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XR-30 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 02-11-2004 | 30 jaar |
| ML-XS-30 | Yamaha | CG | Onbekend | 24-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XT-30 | BMW | 589 | Onbekend | 23-09-2004 | 28,3 jaar |
| ML-XV-30 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 29-04-2005 | 29,2 jaar |
| ML-XX-30 | BMW | R2S | Onbekend | 05-10-2004 | 27,1 jaar |
| ML-XX-33 | Zelfbouw | SC28 | Onbekend | 27-09-2004 | 29,7 jaar |
| ML-XX-35 | Vespa | Cosa Lx 200 | Onbekend | 28-09-2004 | 33,1 jaar |
| ML-XX-36 | Honda | PD10 | Onbekend | 28-09-2004 | 28,1 jaar |
| ML-XX-37 | Aprilia | S P A GQ | Onbekend | 28-09-2004 | 33,5 jaar |
| ML-XZ-30 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT850 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CBF600SA | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.