ML-DV-19
Er rijden momenteel 142 BMW R2Ssen rond in Nederland. Deze R2S komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R2S rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en mei 2003. De nieuwwaarde van deze BMW R2S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2004. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R2S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R2S | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R2S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.462 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2004. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R2S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-DV-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-DV-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-DD-19 | Honda | PC34 | Onbekend | 23-04-2004 | 25,8 jaar |
| ML-DF-19 | Yamaha | VM03 | Onbekend | 25-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DG-19 | Honda | SC 26 | Onbekend | 18-05-2004 | 27,8 jaar |
| ML-DH-19 | BMW | R 1150 | Onbekend | 02-04-2004 | 22 jaar |
| ML-DJ-19 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 25-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DL-19 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 03-04-2004 | 23,1 jaar |
| ML-DN-19 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 27-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DR-19 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 26-03-2004 | 22,1 jaar |
| ML-DV-11 | Honda | SC 36 | Onbekend | 02-04-2004 | 27,9 jaar |
| ML-DV-13 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 26-03-2004 | 25,1 jaar |
| ML-DV-15 | Honda | PC34 | Onbekend | 02-04-2004 | 25,9 jaar |
| ML-DV-16 | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 26-03-2004 | 29,8 jaar |
| ML-DV-19 | BMW | R2S | Onbekend | 01-04-2004 | 27,1 jaar |
| ML-DX-19 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 06-04-2004 | 22 jaar |
| ML-DZ-19 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 01-05-2004 | 25 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 208 cm | 77 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 600 | - | - | 220 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | 229 cm | 105 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 650 | - | - | 250 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.