ML-SP-31
Er rijden momenteel 3.172 BMW K 100's rond in Nederland. Deze K 100 komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2010, dus sinds 15 jaren, 7 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K 100 RT rijden er nog 3.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 1995. De nieuwwaarde van deze BMW K 100 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2004. Het voertuig was toen 16 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 100 RT | 1987
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 100 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.056 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 987cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2004. Het voertuig was toen 16 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 239 kg |
| Massa rijklaar | 246 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-SP-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-SP-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-SB-31 | Buell | XB1 | Onbekend | 24-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-SF-31 | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 14-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SJ-31 | Buell | XB1 | Onbekend | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SL-31 | Honda | PC 31 | Onbekend | 23-07-2004 | 28,9 jaar |
| ML-SN-31 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 10-11-2004 | 32,9 jaar |
| ML-SP-30 | BMW | K75RT | Onbekend | 15-07-2004 | 35,1 jaar |
| ML-SP-31 | BMW | K 100 | Onbekend | 25-08-2004 | 38,7 jaar |
| ML-SP-32 | Cagiva | 750 Elefant | Onbekend | 15-07-2004 | 37,3 jaar |
| ML-SP-34 | Honda | Africa Twin | Onbekend | 12-07-2004 | 36,4 jaar |
| ML-SP-35 | Honda | SC50 | Onbekend | 15-07-2004 | 22,8 jaar |
| ML-SP-36 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 12-07-2004 | 24,9 jaar |
| ML-SP-38 | Yamaha | GTS 1000 | Onbekend | 16-07-2004 | 32,7 jaar |
| ML-SR-31 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 15-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-ST-31 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 23-07-2004 | 27,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 239 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 208 cm | 77 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 600 | - | - | 220 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | 229 cm | 105 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 650 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.