ML-40-BZ
Er rijden momenteel 3.172 BMW K 100's rond in Nederland. Deze K 100 komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K 100 LT rijden er nog 3.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 1995. De nieuwwaarde van deze BMW K 100 LT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW K 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 100 LT | 1991
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 100 LT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 987cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 259 kg |
| Massa rijklaar | 266 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1996 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-40-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-40-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-40-BB | Yamaha | XV 535 | Onbekend | 20-03-1991 | 38,8 jaar |
| ML-40-BD | Triumph | Tiger 750 | Onbekend | 05-07-1991 | 52,8 jaar |
| ML-40-BF | Eigenbouw | Lowtail | Onbekend | 15-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-40-BG | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 27-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-40-BH | Honda | CB 1 | Onbekend | 04-07-1991 | 34,8 jaar |
| ML-40-BL | Kawasaki | GPZ 500 S | Onbekend | 23-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-40-BN | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 27-05-1992 | 34,8 jaar |
| ML-40-BS | BMW | K 75 | Onbekend | 20-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-40-BT | Honda | CBR600 F | Onbekend | 21-03-1991 | 35,8 jaar |
| ML-40-BZ | BMW | K 100 | Onbekend | 28-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-41-BZ | BMW | K 100 | Onbekend | 28-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-42-BZ | BMW | K 100 | Onbekend | 28-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-43-BZ | BMW | K 75 | Onbekend | 27-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-45-BZ | BMW | K75RT | Onbekend | 28-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-48-BZ | Honda | GL1500 Goldwing SE | Onbekend | 26-03-1991 | 35,1 jaar |
| ML-49-BZ | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 09-04-1991 | 35 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VFR800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda CB Seven Fifty | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.