MD-PZ-14
Er rijden momenteel 3.172 BMW K 100's rond in Nederland. Deze K 100 komt uit het jaar 1985 en is nu 41 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2001, dus sinds 25 jaren en 1 maand. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BMW K 100 RT rijden er nog 3.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 1995. De nieuwwaarde van deze BMW K 100 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2001. Het voertuig was toen 16 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 100 RT | 1985
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 100 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.150 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 987cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 1985 |
| Leeftijd | 41 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2001. Het voertuig was toen 16 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-PZ-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-PZ-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-PD-14 | Honda | SC 35 | Onbekend | 16-05-2001 | 26,1 jaar |
| MD-PF-14 | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 06-03-2001 | 28,5 jaar |
| MD-PG-14 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 07-12-2000 | 46,1 jaar |
| MD-PH-14 | Suzuki | AV | Onbekend | 17-04-2001 | 27,2 jaar |
| MD-PJ-14 | Honda | SC44 | Onbekend | 27-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-PL-14 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 03-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PN-14 | Ducati | S1 | Onbekend | 06-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PR-14 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 02-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PS-14 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 04-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PT-14 | BMW | R 850 | Onbekend | 22-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PZ-10 | Aprilia | AF1 125 | Onbekend | 04-01-2001 | 35,8 jaar |
| MD-PZ-11 | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 13-01-2001 | 31,8 jaar |
| MD-PZ-14 | BMW | K 100 | Onbekend | 16-03-2001 | 41,2 jaar |
| MD-PZ-15 | BMW | R 850 | Onbekend | 29-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PZ-16 | BMW | F 650 | Onbekend | 30-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PZ-17 | BMW | R 850 | Onbekend | 29-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PZ-18 | BMW | K 1200 | Onbekend | 29-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PZ-19 | BMW | R 1150 | Onbekend | 05-01-2001 | 25,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.