MH-FB-06
Er rijden momenteel 1.612 BMW K75RT's rond in Nederland. Deze K75RT komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K75RT rijden er nog 1.612 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1986 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze BMW K75RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2002. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K75RT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K75RT | 1993
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K75RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.437 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 740cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2002. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 248 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K75RT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-FB-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-FB-06
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-FB-01 | Honda | MB-8 | Onbekend | 12-09-2002 | 41,8 jaar |
| MH-FB-02 | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 18-09-2002 | 26,8 jaar |
| MH-FB-04 | BMW | K 100 | Onbekend | 27-06-2003 | 39,6 jaar |
| MH-FB-06 | BMW | K75RT | Onbekend | 03-10-2002 | 32,8 jaar |
| MH-FB-07 | BMW | K 100 | Onbekend | 28-02-2003 | 34,8 jaar |
| MH-FB-08 | BMW | K 100 | Onbekend | 27-09-2002 | 40,9 jaar |
| MH-FB-09 | Honda | RC 36 | Onbekend | 12-09-2002 | 36 jaar |
| MH-FD-06 | Ducati | 999 | Onbekend | 17-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FF-06 | BMW | R 1150 | Onbekend | 25-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FG-06 | Honda | CB 500 | Onbekend | 16-11-2002 | 28,9 jaar |
| MH-FH-06 | Triumph | TT 600 | Onbekend | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
| MH-FL-06 | Yamaha | XV 1600 | Onbekend | 24-10-2002 | 27 jaar |
| MH-FP-06 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 28-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FV-06 | Ducati | M | Onbekend | 21-05-2003 | 29,1 jaar |
| MH-FZ-06 | BMW | R 1150 | Onbekend | 10-10-2002 | 23,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki ZZ-R 600 | - | - | 220 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | 229 cm | 105 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 650 | - | - | 250 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Honda VF 700 C | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.