50-MT-LG
Er rijden momenteel 541 BMW C 650's rond in Nederland. Deze C 650 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW C 650 GT rijden er in dezelfde variant (0C05) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.399 en € 16.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 650 GT bedraagt € 14.460 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW C 650 GT € 679 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze BMW C 650 GT is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW C 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW C 650 GT | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | C 650 GT |
| Lengte | 2,24 m |
| Breedte | 0,81 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.460 |
| Bruto BPM | € 1.816 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 652EA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 647cc (0,6 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 445 kg |
| Technische max massa voertuig | 445 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 3C65 | |
| Variant 0C05 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00005*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW C 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MT-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MT-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MD-LG | Ducati | Multistrada 1200 | Onbekend | 18-07-2013 | 14,2 jaar |
| 50-MF-LG | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 10-04-2015 | 19 jaar |
| 50-MG-LG | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-03-2016 | 19,1 jaar |
| 50-MH-LG | Ducati | Multistrada 950 | € 15.690 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| 50-MJ-LG | Kawasaki | Ninja 400 | € 6.599 | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 50-MK-LG | Yamaha | MTN1000 | € 15.599 | 16-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-ML-LG | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 22-02-2020 | 6,2 jaar |
| 50-MN-LG | Honda | NC750XA | € 8.297 | 11-03-2022 | 10,2 jaar |
| 50-MP-LG | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| 50-MR-LG | Honda | CRF300LRa | € 7.550 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 50-MS-LG | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 52.995 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| 50-MT-LB | Kawasaki | Z1000 ABS | € 12.897 | 07-08-2024 | 16,1 jaar |
| 50-MT-LD | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 06-12-2023 | 5,9 jaar |
| 50-MT-LF | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 08-11-2023 | 18,2 jaar |
| 50-MT-LG | BMW | C 650 | € 14.460 | 11-11-2023 | 5,8 jaar |
| 50-MT-LH | Honda | ADV750 | € 14.999 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| 50-MT-LJ | Honda | Gold Wing | Onbekend | 16-11-2023 | 20 jaar |
| 50-MT-LK | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 11-11-2023 | 2,4 jaar |
| 50-MT-LL | BMW | R 1300 | € 31.830 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 50-MT-LN | Kawasaki | Versys 650 | € 7.998 | 02-12-2023 | 10,1 jaar |
| 50-MT-LP | Ducati | Scrambler | € 11.757 | 14-11-2023 | 6,6 jaar |
| 50-MT-LR | Yamaha | YZF 690 | € 10.699 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| 50-MT-LS | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.398 | 20-11-2023 | 8,1 jaar |
| 50-MT-LT | Honda | CBR1000SP | € 31.950 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| 50-MT-LV | Piaggio | Vespa GTS | € 7.899 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| 50-MT-LZ | Honda | XL750 | € 12.050 | 02-12-2023 | 2,4 jaar |
| 50-MV-LG | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MX-LG | SYM | ADX | € 4.102 | 16-07-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MZ-LG | BMW | R 1300 GS Adventure | € 32.254 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.781 en/of een afmeting van 224 x 81 cm en/of een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.500 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 14.900 | 224 cm | 80 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 13.400 | 219 cm | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 15.000 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Triumph Sprint ST | € 14.800 | 211 cm | 75 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.